Такая вот история: Выскочили ошибки Р1121, Р1122, Р2135, дроссель не обучался вообще, решил заказать новый дроссель от фирмы DOMINANT NS160119EN20C, сам не смог его обучить. Поехал в наш Автокомплекс "ТАРЛАН" официальный дилер NISSAN у которых есть дилерское оборудование, но они не смогли обучить этот дроссель от фирмы DOMINANT, и сказали он бракованный (пришлось его сдать), но спустя некоторое время мне позвонили и сказали проблема была в массе которая под блоком предохранителя и масса которая идет на ДВС за работу они взяли 28980 тенге (5796 руб.)(которая не какого толку не дала) и они смогли обучить старую дроссельную заслонку, проехав примерно 12 км, она опять умерла старая дроссельная заслонка, кое как опять доехал до Автокомплекс "ТАРЛАН" официальный дилер NISSAN, и тут они уже приговаривают старую дроссельную заслонку ГОВОРЯТ ТОЧНО ОНА УМЕРЛА, я был в полном ШОКЕ. И тут я решил больше не буду обращаться к спецам у которых есть даже дилерское оборудование для NISSAN. Заказал б.у. дроссельную заслонку из Омска, так как у нас в РК их нету. Через 4 дня она была уже у меня в руках и тут же установил, очистил ошибки и обучил холостому ходу при помощи программы CVTz50, сейчас работает как новенькая. ВОТ ТАКАЯ ИСТОРИЯ МОЯ.
Но старую дроссельную заслонку решил разобрать и отремонтировать по возможности, и обана она ремонтопригодная, в сам блок датчика попала влага и контакты замыкали и оборвался один.
Прикладываю фото и видео.





























Комментарии 18
Привет!
А на чем держится эта пластиковая крышечка где двигается контактная группа? Это клей? Действительно, кажется, что ремонтопригодная заслонка, только вот непонятно, как эту крышечку обратно поставить
Вчера пришлось бросить машину в центре города с тем же набором ошибок. Сегодня потащу на тросу во двор, сниму дроссель и попробую разобрать/починить.
Приветствую, эту пластиковую крышку я вырезал при помощи гравера и насадки по дереву обрезал по кругу и вскрыл его, а потом все запаял при помощи паяльника. Удачного ремонта!
Спасибо!
Кажется, что снять эту черную крышку, с контактной группой можно не снимая дросселя. Как туда попадает грязь и влага, у тебя есть мысли?
Пол любому нужно снять с корпуса металлического, так как там под давлением штока давит управляющую пластину пластиковую, чтобы не повредить лучше снять. А грязь и влага там это от того что конденсат в основном весной и осенью.
Отличная работа!
Как много времени заняло чтобы обучить дрос.заслонку с помощью программы CVTz50 ?
Около 6 минут. После прогрева до 80 градусов.
Опиши плз процесс пошагово. У меня выходило больше 30минут
У тебя какая проблема? Ошибки есть?
Ошибок нет, недавно чистил дроссель отключая фишки, обороты стали завышены и плавали
Тоже купленная прога?
Чего?
Приложение CVTz50
Да давно куплена и Лаунч есть с онлайн обновой, не суть. Нужна 100% пошаговая инструкция… Больше интересует обучение в разных режимах акпп
а что за лаунч? для cvtZ50 ?
Лаунч это мультимарочный сканер, покупал здесь- lkp812.ru/golo-easydiag--…rki-avto-c-obnovleniyami/
понятно
EL-KOSTROMA
Да давно куплена и Лаунч есть с онлайн обновой, не суть. Нужна 100% пошаговая инструкция… Больше интересует обучение в разных режимах акпп
После простоя проверить на ошибки если есть стереть, завести машину прогреть до 80 градусов не более 85, запустить обучение ХХ и ждать около 5 минут обороты должны сразу стабилизироваться, но машину не глушить даже если не прошел 3 пункт в CVTz50 и проехаться около 10 км, потом заглушить-завести около 3 раз, и все должно быть супер, у меня так работает.
Ferow
Около 6 минут. После прогрева до 80 градусов.
почему у меня этот процесс занимает не более 10 секунд? что-то не так делаю?