Запчасти на фото: 316950
Поскольку задние амортизаторы новые и машина на них ведет себя на трассе малость лучше, то решено было купить и передние амортизаторы, и такой же фирмы. Чтоб все одинаково было и эстетично. Правда, с номером детали, может и промахнулся, ибо у меня классик, а амортизаторы, не понятно, то ли для авангарда, то ли и для классика тоже… Каталог показывает 316948 и 316950.Может кто знает, что да как. Но пока что так. Жду пылезащитный комплект тоже Sachs и буду менять, ежели амортизаторы окажутся подходящими под мою подвеску. Как то так…
Комментарии 15
316950 — для Авангарда. Недавно себе такие поставил.
п.с. — если что, амморты регулируются по высоте.
По высоте регулируется основание пружины, но длина штока при этом не меняется. Не оказался бы коротким шток(((
Это да, так на всякий написал, не все знают.
Класик самый высокий по клиренсу. Авангард заниженная подвеска. Плюс есть нюансы спорт пакет или нет. Да и мотор дает свое коррективы
Понял. Благодарствую
andrei-andreev
Класик самый высокий по клиренсу. Авангард заниженная подвеска. Плюс есть нюансы спорт пакет или нет. Да и мотор дает свое коррективы
Приветствую! Такой вопрос, подвеска у всех комплектаций одинаковая (рычаги и тд), отличаются только пружины и амортизаторы, развал по сути регулируется высотой пружины, логически у авангарда колёса будут завалены домиком, либо если рычаги под него сделаны, то у классика верхняя часть будет в разные стороны расходиться
У меня на елеганс такие стоят
У элеганс какая высота подвески?
Тоже как на класик наверно…
Хм, спасибо! Чего машину на Драйв не выставишь?
Выставлю, все никак не получаеться))
Пора
Просто машина давно у меня, все что сделал уже не выставлю
Хотя бы крупно узловые замены.
Ну да…