Ехал по трассе, все вроде бы прекрасно, как вдруг выжал сцепление и тут же загорелась лампочка масла…сначала подумал заглохла… До города 20км а зимой как бы не в кайф на дороге умирать) включил передачу, нет не заглохла и как только на тахометре стрелка пересекла 2000 лампочка перестала гореть… Вообщем доехал до города залил масла, проблема не пропала. На холостых лампа горит, как только накинешь оборотов гаснет, что это такое и как с этим бороться подскажите пожалуйста)))) всем мира и ровных дорог!)))
Комментарии 19
От синей приборки глаза не устают ?
Совсем нет))) все прекрасно и от дороги не отвлекает)
Странно))
Я ставил себе синюю, глаза жутко уставали, поставил белую и норм)))
Тоже самое было, попробуй почистить редукционный клапан, вытащи его протри а так же отверстие где он сидит, я прочищал тряпкой намотанной на отвёртку. Ещё этот клапан прижимает пружина, растяни её немного, на 3-5мм чтобы она сильнее прижимала этот клапан. Единственное неудобство это придется снимать ремень грм т.к. он будет мешать.
Спасибо, завтра гляну)))
у меня ремень грм на зуб перескочил и тоже лампочка загоралась иногда, и на холодную когда заводил не сразу гасла. Выставил грм по меткам, проблема ушла)
Ремень вроде норм, по меткам стоит
у меня такое было после капиталки, испугался не на шутку))))а потом люди сказали что датчик, поменял и все гуд))
Надеюсь такая же беда и у меня)
датчик умер!
Датчик который находиться над масленным фильтром или который под трамблером?)
над фильтром
Посмотри у меня в бж предпоследнюю запись, такая же проблема была
Датчик сто пудов ;)
может датчик, может сам насос, может фильтр масленный
было как-то раз такое, замена масляного фильтра все решила
Попробую, надеюсь поможет
у меня такая же беда на 10ке давление нет говорят колено под замену. Мотор с каждым днем мощь теряет скоро умрет ну я так гоняю уже недели 2 мож чуть больше. Короче двиган скорее всего потрошить нужно.
Блин не давно с переборки(((