Насос гур ZF от газели

Фоток нет, на телефоне камера сломалась. В общем выкинул сдохший насос, на его место внедрил насос от газели бизнес. От газели удобен он прежде всего тем что подходит резьбой под нагнетающую магистраль, и параметрами шкива под приводной ремень, а так же низкой стоимостью и доступностью. Доработал родное крепление гур под новый насос. Бачок насоса смонтировал на кабину, на стенку моторного отсека. При поднятии кабины масло не выливается. Теперь о результате. Превзошел все ожидания. Руль крутится на месте одной рукой. На ходу усилие меньше но не отсутсвует., в этом плане очень хорошо контролируется машина. Из минусов в крайних положениях подтекает золотник на тяге, но я списываю это на его износ. Со старым насосом он тек но значительно меньше. Ну и еще момент, стояли дешманские кооперативные шланги, в первое испытание повылазили по вальцовке. Заменил заводскими которые дороже в 3 раза.

Характеристики наососа 66-3407011
Номинальная объемная подача при 600 об/мин., дм³/мин., не менее — 7
Номинальная объемная подача при 2000 об/мин, дм³/мин., не более — 12
Давление, МПа — 7,0±0,5
Интервал частоты вращения входного вала, мин-¹ — 600-4800

Характеристики насоса БАК.01368 (аналог ZF)

Номинальная объемная подача, см3/об. — 8,5
(при 600 об/мин., дм³/мин., — 5,1 при 2000 — 17 )
Максимальное давление, МПа — 12 ± 0,5
Максимальная скорость вращения, об/мин — 7000

Собственно характеристики на мой взгляд по подаче сходны, а давление у нового насоса почти вдвое выше.