Десятый день карантина, медленно съезжает крыша.
Так как я на сайте недавно, то решил перечитать все записи сидоводов за 2019/2020 год. Конечно я читал не все записи, а только те которые мне были интересны, и таких записей было 2/3 от общего количества. Реально узнал много нового, узнал про типичные “болячки» сидов и их лечение. Про то какие запчасти и каких фирм используют мои товарищи. И конечно вопрос который часто всплывает это ВЫБОР МАСЛА.
Вопрос этот для меня актуален, т.к. время замены в моей ласточке именно весна. Меняю раз в год, годовой пробег менее 5тысяч. С момента покупки залито Шел5W40. Его всегда и заливал. Масло всегда сливается чёрное, несмотря на небольшой пробег. Знающие люди мне сказали, что в двухлитровых масло темнеет быстро, и то что оно темнеет это хорошо- значит хорошие моющие качества масла. Масло за 4 года владения не доливал ниразу, ни одного грамма. Всегда масло было на одном уровне.
Читал что заливают остальные, самое популярное это Лукойл, кикс, шел, Ликви Молли… все чаще стали лить Петроканаду. Масло Зик встречается редко, но есть.
И постоянно спор о том что лучше.
Я очень мало понимаю в маслах и спецификациях, поэтому просто выскажу своё мнение обывателя, не претендующее на истину.
Лукойл. Серьёзная российская компания, и масло Лукойл очень часто льют в сиды. Я думаю если бы было плохое масло то так активно его не лили бы, отзывы хорошие и главное цена. Цена многое определяет, многие умудрялись купить его за 1000-1200 за 4 литра. Это в два раза дешевле чем шелХеликсУльтра, и в три раза дешевле Ликви Молли. А качество думаю не плохое и соответсвует всем допускам. Мое мнение — сид это авто средней ценовой категории, не дорогая в обслуживании, и в авто за 500.000 рублей лить Ликви Молли за 3.500 как то не рационально. Конечно в Мерседес или БМВ с их требовательными ДВС и турбинами надо лить дорогое масло. Но у сидов нормальный движок, который при правильной частой замене масла работает без серьёзных проблем. А в X6 Лукойл лить не стал бы) Кстати сейчас цена на Лукойл подросла, соответствует средней ценовой категории Импортных масел.
Кикс. Очень популярное, часто льют в сиды. Мне в этом масле нравится жестяная канистра) отзывы разные, иногда жалуются на угар при трассовом использовании авто. Кто-то хвалит, иногда говорят неочень. Вообще всегда есть сторонники и противники, фиг поймёшь кого слушать.
Шел. Оно залито в завода, и заливалось всегда одно и тоже. 5w40. Меняю раз в год. Ценник около 2000. И это самое плохое по мнению сидоводов масло, т.к. на пробегах под 100т и выше при снятии крышки наблюдается лаковые отложения. Я понятия не имею что это. Знаю плохо когда чёрный нагар. А лаковые … звучит непонятно. И ещё не могу понять . Все говорят лак, но масло шел разное . есть с моющими свойствами, есть для двигателей 100т+, есть новая спецификация API SN plus . И оно прям все плохое? Я буду менять масляный поддон двс и обязательно отпишусь что и как там было, фото Наделаю. Посмотрим на лак вместе.
Ликви Молли. У вас много денег ?) чтоб заливать масло за 3.500-4.500? Ну я вам завидую. Но для меня цена автомобиля определяет его обслуживание. Я постараюсь залить хорошее масло, но в пределах разумного. Я уверен что масло не так сильно и отличается, главное это соответствие допусков и плановая замена.
Когда куплю Авто от 1,5 миллиона рублей, тогда и буду выбирать из дорогих масел.
Петроканада- друг сказал хорошее масло и он постоянно льёт в Тойоту Авенсис 2008гв. Говорит качество и подделок нет совсем, так как не самое популярное масло.
Зик, читал про это масло. Нормальное масло. В АКПП залил Зик. Не понимаю почему оно не популярно, очень хорошая цена.
Ещё кстати льют оригинал. Я так понимаю много подделок и цена не маленькая. Но по идее масло хорошее.
Вот как то так. В планах заменить масляный поддон ДВС, масляный фильтр, масло наверно все так же Шел 5w40. Подскажите герметик для поддона.
Комментарии 55
А 0в30 не пропали ?
Лукойл генезис не подделывается, причем совсем. А по акциям цена и правда очень приятная. С месяц назад в Метре ПиБ за 1200 взял. А на фирменных заправках это же масло ≈2000.
Основной момент это как часто менять. У меня последний год 95% поездок это трасса. Так что проехал почти 13к. До этого интервал был 7-8к
В общем если моточасов набегает не много, то не обязательно переплачивать за масло с маркировкой "долгая жизнь"
Даже не слышал про такое . Надо почитать про него
Года четыре пользуюсь маслом Eneos premium 5w-30, цена сейчас по Акции 4л+1л 1770 руб. Заливал раньше в приору, под клапанной крышкой чистота и гидриков не слышно было, на Сиде проехал год лью, всё отлично. Не расходует. На банке написано, что изготовлено в Корее.
Лукойл Глайдтек 5/30. Работает тихо, расхода нет от замены до замены в 5 т.км. Вообще на луке уже под 10 лет езжу на разных машинах. Ничего плохого не могу сказать.
Думаю всем будет интересно !)
"Лукойл. Серьёзная российская компания, и масло Лукойл очень часто льют в сиды. Я думаю если бы было плохое масло то так активно его не лили бы, отзывы хорошие и главное цена. Цена многое определяет, многие умудрялись купить его за 1000-1200 за 4 литра. Это в два раза дешевле чем шелХеликсУльтра, и в три раза дешевле Ликви Молли. А качество думаю не плохое и соответсвует всем допускам."
Лукойл льют, потому, что это дешего )))) И тем более можно купить со скидкой))) Ну и плюс меньше риск нарваться на подделку=)
А все потому, что СИД это дешевая иномарка в которую мало кто хочет вкладывать бабки)
Именно это я и хотел сказать . Лукойл льют потому что дёшево. Но про качество я плохова не слышал. Если есть что сказать то скажи конечно . Всем же интересно.
Про то что мал риск купить подделку — это неплохо я считаю.
Про дешевую иномарку — Не совсем корректно написано. Дешёвая в чем? В обслуживании ? Или на авторынке доступная цена ? Или это просто твоё отношение к марке и модели в целом?
Я езжу на лукойле уже тысяч 25, правда меняю его раз в 5000 км.
Перешел на него именно из-за того, что оно меньше подделывается, так как напоролся на левый ТОтал который использовал раньше и покупал у проверенного поставщика, но переехал в другой город и сразу нарвался…
ну и фишки по типу канистры за 800 руб определенно радуют. Так как считаю, что сид это бюджетный не прихотливый поджопник. Но это не значит, что нужно забивать на обслуживание не меняя масло по 10000 и более тысяч, забивая на антифриз и тормозуху)
Дешевый в плане цены и обслуживания.
Щас в наше тяжелое время самый нормальный автомобиль )
Да, я до сих пор свой сид ed пытаюсь вернуть
Я 4 года на нем гоняю, хотел Сорренто летом посмотреть. Но кризис намекает что Сорренто мне не по карману ) поэтому планирую дальше на сиде гонять, пробег вообще смешной.
В сиде залит бочковой мобил, но думаю сменить на Лукойл для корейских авто.
Сейчас этот Лукойл залил в дизель мохаве, в целом радует цена, на профильном сайте ойл про это масло есть отчёт. В целом щелочное число высокое, что обеспечивает моющие свойства. Если меняете масло часто (а это залог долгожитея Мотра) то лейте лук смело.
Если ездить как написано (15-20 тысяч). То я бы посмотрел другое масло
Спасибо за отзыв на лук. А какой именно лук моющее ? Напишите артикул
Меняю раз в год на 4.000 пробега примерно
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A3/B4 5W-30 вот это. Если менять раз в 5 тысяч то самое оно. Почитайте тест ребята делали (лабораторный исследования), познавательно
Лукойл люкс синь, и на бывшей с g4gc и на этой с таким же двс, каждые 7-8тысяч меняю, проблем нет не каких, этот движок не прихотливый. На спортейдже после мобил 3000, начал лить лукойл люкс синь, отмылось всё на хрен, а то было как красное лакированное дерево.
Лак реально смыл весь ? Какое именно масло лил, ЛЮКС в золотых канистрах ? Хочу попробовать тоже его…лак бесит по клапанной )))
У меня двс другой, g4gc ещё со спортеджа посоветовали ребята лукойл 5w40синтетика, сказали меньше жрать будет, про то что оно моет хорошо я узнал после. Я перед тем как его залить менял маслоотражающую пластину, и под крышкой был галимый красный лак. Поменял пластину, поставил крышку с новой прокладкой и в путь. Тысяч через 7 заменил на новое, а ещё через 7 где то прокладка начала сопливить. Пришлось её менять вскрыл крышку и подохренел, я не скажу что лак ушёл совсем но всё стало светло жёлтым, думаю тыщ через 7 было бы вашпе всё чисто, но тачку продал. На этой после покупки сразу залил лукойл тот же, масложор ушёл на минимум, на счёт под клапанкой не смотрел, не сопливит я и не лезу. Как то так. Это чисто моя история, сейчас читаю льют лукойл дженезис, но по мне так и это норм. На 1,6 не знаю подойдёт ли.
А есть фото под клапанной крышкой, спустя 4 года на шелл? G4GC менее прихотлив в выборе масла, главное допуск и своевременная замена.
Ну так есть фото то?
Фото сделаю когда буду снимать поддон буду. Клапанная прокладка родная и надеюсь до 100т простоит )))) не хочу туда лезть)
Принято)
izolentanaglazy
А есть фото под клапанной крышкой, спустя 4 года на шелл? G4GC менее прихотлив в выборе масла, главное допуск и своевременная замена.
Ну так есть фото то?
А какие у него допуски?
www.drive2.ru/l/9456949/
Зачем что то менять, если все устраивает? Вопрос к автору?
Я просто много читал про это, пришло в голову — а вдруг реально там лак и это плохо. вот задумался . Но реально понимаю что надо лить как лил Шел и не выступать )
Газпром, уважаемый, Газпром…
И замена 7,5 тыс. км.
Думаю Газпром тоже не подделывают ) но как то не очень популярен он у сидоводов
Лично у меня мнение ещё не сформировалось. Ушёл на него с ЗИК (до которого было Мобис) по совету моторного мастера, которому крайне доверяю.
AntipovRoma
Я просто много читал про это, пришло в голову — а вдруг реально там лак и это плохо. вот задумался . Но реально понимаю что надо лить как лил Шел и не выступать )
Шелл отличное масло, только менять до 10 тысяч, я меняю 7.500 8000 максимум, никакого лака все чисто. Лью Shell Helix Ultra зима 0-40 лето 5-40 допуск а3в4
Никакого лака? А какого года машина и какой пробег? … и каким образом смотрел на лак? Замена прокладки ?
На велостере мало 38 сейчас, был Сид 90 ткм там было все чисто, смотрел когда клапана проверяли.
ребята, главное ДОПУСКИ и ОРИГИНАЛЬНОСТЬ, читайте соответствующую литературу
Полюбому самое популярное Лукойл, Шелл или Кикс будет))
У меня 2л, заливаю ликви моли. Сейчас special tec, до этого molygen было. Молиген за 6500 км угарело грамм 300. На спешл тек пока наездил примерно 2500 км, уровень на месте
Ну, сейчас начнётся)
Я лью с допуском ILSAC GF-5. Последнее что залил — Татнефть. На нём хочу и остаться если из продажи не пропадёт.
Оно периодически появляется. Взял себе про запас. Очень нравится. Хочу еще линейку ПАО попробовать.
Лью ngn gold 5w40 летом. На зиму 5/30 возьму. Мотор тихо работает, не дизелит
Я лью 0w40 круглогодично, мотор дизелит
Сколько пробег ?
108500
Оо. У меня 244 и тишина
В этих корейских моторах не так актуальна проблема выбора масла, как прогрев мотора перед поездкой.
В свой сид все 10 лет, лил мобил 1, 5w-30, и вообще, во все машины лил мобил всегда. Никогда проблем с угаром, доливами и двигателями не имел. Но это тема холиварная. Маркетинг работает так, что сейчас этих масел развелось капец. Но я видимо просто доверяю мобилу, как одному из старейших и качественно себя зарекомендовавших производителей масел.с историей и во времена 140-х мерседесов, в них тоже заливали только мобил один.
Блин Мобил тоже многие льют, забыл про это написать
На протяжении 70 т. км заливал hyundai premium lf 5/20 с интервалом 7.5 т.км, расход от замены до замены около 200гр. Сейчас на лето взял zic x9 fe 5/30.
Вот про кикс потом расскажи, увидел ли разницу. Масло то вроде хорошее и не дорогое
iluxa-52
На протяжении 70 т. км заливал hyundai premium lf 5/20 с интервалом 7.5 т.км, расход от замены до замены около 200гр. Сейчас на лето взял zic x9 fe 5/30.
А кикс промывочное заливал ? Важный вопрос
А зачем заливать промывочное?
Я не знаю )))) я думаю наверно чтобы промыть движок от прежнего масла )
А чем это поможет?
Которые того в движке останется эта промывка? На которой нельзя ездить.
Я понял ваше мнение.
Вера в промывку у многих не понятна.
А вот для чего она некоторым нужна, почти никто сказать не может!
AntipovRoma
А кикс промывочное заливал ? Важный вопрос
А при чем тут кикс?! Я зик взял, а по поводу промывки, я против, лучше взять масло с высоким щелочным числом и сделать несколько замен через 3-5 т.км.
А где можно посмотреть высокое щелочное число ?
Смотреть лабораторные тесты масел, но надо понимать, если двигатель сильно засран, обычным маслом его не отмыть, как правило, у полнозольных масел щелочное число выше.