Всем привет.
На ТО-3 приговорили к замене тормозных колодок, причем передние я ждал, а вот то что задние износились, был весьма удивлен.
Передние чуть чуть до переобувки ее доходили, думал буду резину менять посмотрю и заменю, но поскольку то было раньше, то и обнаружилось, что передних колодок не осталось, очень во время обнаружилось, тк предстояло ехать за 600 км, а по внешней колодке, доступной глазу без снятия колеса, тормозов еще хватало.
Ну а теперь о грустном: ценник у официалов колодки оригинал перед 4тыс зад 9тыс, 9! Ну нихуахуа, подумал я. А замена перед 1200 и зад 1600 Ну и цены подумал я, и решил что обойдусь без официальной помощи)
Но самое интересное в этой истории, что по вину пробивается аж 2 типо тормозов… печаль, никак же хорошо, что есть драйв2!
С его помощью удалось выяснить что передние колодки подойдут:
TRW GDB 2027 (2050р)
Задние барабанные колодки (барабан без бурта)
LYNXauto BS8002 (1950р)
Оригинальные артикулы не пишу, ну сам точно их не закажу еще раз, да и многие рапидоводы, думаю предпочтут аналог по более гуманной цене.
Выбрал именно эти аналоги, сугубо по отзывам, тк раньше менял тормоза только на мотоцикле, на стареньком иже)))
Передние колодки поменял сразу, и хорошо, тк их не осталось совсем, а зад по приезду из отпуска, их на мой взгляд еще оставалось.
Замена обошлась в 400р перед и 800 зад. Самому поменять не представлялось возможности за не именем времени и гаража, а на улице в такую погоду менять не по кайфу.
Чет я много написал для обычной замены колодок))
P.S. Еще особенность заметил у штатных дисков — нелюбят перегрева, их ведет, тк стал замечать, что при торможении в педаль бъет. С заменой колодок дело стало чуть Лучше, но видимо полностью проблему уберет только замена дисков, и мб барабанов, хотя они похоже вечные.
Спасибо за внимание)
Комментарии 33
Как была работа ручника после замены задних колодок
Чуть больше ход стал, я не регулировал, не критично
А что значит барабаны с буртом и без бурта.если я про тот бурт думаю так он вро де на всех барабанах есть.где он находится.
С буртом там чуть по другому внешне выглядит барабан
Привет, как показали себя колодки передние TRW?Брать?
Очень пыльные, диски черные через пару дней, поменял на UBS
Вот ещё один вариант аналога для замены накладок заднего барабана без бурта Pilenga BS-P 8692, сейчас комплект стоит в районе 700 р. У себя менял на пробеге в 100 тыс., встали как родные, нареканий нет.
А я не рискнул в такую цену брать, не знаю почему, видимо в сравнении с ценой оригинала. Посмотрел ваше фото колодок после 100тыс почти как у меня, походу они не убиваемые, зря я погорчсился с заменой, ну теперь буду толкьо снимать барабан и чистить от пыли.
Тоже были сомнения из-за цены, но оказались вполне приличными) да до 100 тысяч достаточно чистки барабанов.
tarik132
Вот ещё один вариант аналога для замены накладок заднего барабана без бурта Pilenga BS-P 8692, сейчас комплект стоит в районе 700 р. У себя менял на пробеге в 100 тыс., встали как родные, нареканий нет.
Поставил такие же пиленга, то как на камазе страшный звук, то как на уазике, проехал уже 3 тыс км на них так и не прошёл звук, думаю что взять теперь)
У меня таких проблем нет, 5 тысяч на них, тишина
А как понять-Задние барабанные колодки (барабан без бурта)?Барабаны что, разные бывают?
Да разные
и как узнать какой стоит?В смысле что бы купить барабан сначала надо разобрать и посмотреть какой?
Посмотреть на сам барабан ничего не разбирая, он двух видов бывает, но в большинстве случаев он без бурта
На задних ещё смело можно было ездить, сезона на три хватило бы. Правда не знаю стиль Вашей езды. На предыдущей машине, Форд, я задние поменял через 9 лет и с прбогом около 125000 первый раз и то ещё можно было б покататься. Удачи и ровных дорог.
Да надо было мне просто их почистить, но я раз уж куплены колодки были
Решил уж поставить
Машина у меня первая
Как изнашиваются детали изучаю все впервые, хорошо хоть у официалов менять не стал
Задние напрасно поменяли, дилера слушать не надо было. Цель их понятна изначально.
Барабаны надо было почистить и собрать обратно)
Интересно, на разных рапидах тормоза изнашиваются совсем по разному. У меня Рапид 1,6 105лс, Украинской сборки — задние барабаны от Октавии тур, передние диски большие (диаметр не помню) уже больше 110тыс пробег, передние даже на половину не стёрлись, барабанам тоже ещё ходить и ходить. А кто-то уже на 30 тыс меняет колодки. И это не особо зависит от стиля езды, ибо я далеко не по пенсионерски езжу
У меня стоят тормоза от фабии
Может из-за этого износ большой
Машина же тяжелее, но я если честно вес не сравнивал
А про барабаны да, наверное я погорчсился сто колодки сменил, ну зато узел оьслужен, пыль вытряхнута колодки новые
Cube018
Барабаны надо было почистить и собрать обратно)
Интересно, на разных рапидах тормоза изнашиваются совсем по разному. У меня Рапид 1,6 105лс, Украинской сборки — задние барабаны от Октавии тур, передние диски большие (диаметр не помню) уже больше 110тыс пробег, передние даже на половину не стёрлись, барабанам тоже ещё ходить и ходить. А кто-то уже на 30 тыс меняет колодки. И это не особо зависит от стиля езды, ибо я далеко не по пенсионерски езжу
Так у вас спереди 288мм тормоза, а у автора 256мм вот и весь секрет )
Да, я знаю что больше. Но забыл диаметр
46к для задних барабанов вы серьезно)
они еще 100к проехали б вообще без проблем
на фото износа практически нет минимум
Официальный диллер сказал пора менять.
Пока не снимешь барабан не видно
Ну а колодки уже были куплены
Поэтому и заменил.
офы любят развод
ViTaLiY37
Официальный диллер сказал пора менять.
Пока не снимешь барабан не видно
Ну а колодки уже были куплены
Поэтому и заменил.
гомосеки они)
46к для задних барабанов вы серьезно)
они еще 100к проехали б вообще без проблем
на фото износа практически нет минимум
У меня сзади слева колодку стёр шлак. Заметил товарищ, вернее услышал трущийся звук. Из салона не слышно. Снял колесо. Барабан вращался с трудом. Снял барабан все почистил вытряхнул шлак. Итог колодка 3 мм.остаток. Пробег 60000. Для себя сделал вывод, после зимы снимать барабаны и Чистить.
130 тыс пробега, только задумываюсь менять
geheim-79
У меня сзади слева колодку стёр шлак. Заметил товарищ, вернее услышал трущийся звук. Из салона не слышно. Снял колесо. Барабан вращался с трудом. Снял барабан все почистил вытряхнул шлак. Итог колодка 3 мм.остаток. Пробег 60000. Для себя сделал вывод, после зимы снимать барабаны и Чистить.
Да чистить надо! у меня пока у оф дилера обслуживалась машина через ТО их снимали и чистили… и всегда писали остаточный ресурс по колодкам…
geheim-79
У меня сзади слева колодку стёр шлак. Заметил товарищ, вернее услышал трущийся звук. Из салона не слышно. Снял колесо. Барабан вращался с трудом. Снял барабан все почистил вытряхнул шлак. Итог колодка 3 мм.остаток. Пробег 60000. Для себя сделал вывод, после зимы снимать барабаны и Чистить.
А барабан легко снять? Колодки барашиком сзади надо подводить или другая схема?
А задние как новые, судя по фото, зачем их менять они минимум 120 тысяч ходят?
А задние как новые, судя по фото, зачем их менять они минимум 120 тысяч ходят?
Одна половинка была на подходе, видимо ее и было видно в смотровое отверстие
Раз уж разобрали, и куплено все было решил заменить.