Заметил лёгкое биение руля на скорости 130-140, грешил на разбалансировку колес, но после того как "переобулся" биение не исчезло. На драйве встретил запись, что виноваты тормозные диски. Готовимся к замене дисков и заодно колодок, тем более на дисках четко видно выработку, приличный такой бордюрчик по краю…
Комментарии 27
Если колесные диски не оригинал, возможно из-за отсутствия установочного кольца, бывает даже с ним колесо прикручено неровно, то может быть биение. Ещё может быть из-за внутреннего привода
Да вроде кратерис:-)
www.drive2.ru/l/9691336/
Чтобы не быть голословным :-)
Менял диски — не помогло
Ну, если не поможет, буду знать что менять следующим :-)
Тормозные диски бьёт при торможении ! А не от скорости. !
Тут не биение, а именно дрожь там очень маленькая амплитуда колебаний руля.
Если не поможет, всё ещё продаю пару родных оригинальных приводов в сборе за смешную цену)
У меня похожие симптомы, причин может быть куча, в том числе шрусы (внутренние или наружные)
Внутренние если что. С наружними ни разу не встречал случая вибрации на акпп
Читал здесь на драйв что люди меняли наружные и вибрация уходила, не помню с АКПП или нет
Themetallurgist
У меня похожие симптомы, причин может быть куча, в том числе шрусы (внутренние или наружные)
Ссылку прикрепил на запись :-)
Я уже купил внутренний трипоид skf VKJA8484 хотел менять да карантин помешал…
Порой у многих на такой скорости биение и чаще причиной это шруса.
А мое личное мнение что если тормозные кривые то биение должно быть только при торможении.
С шрусами бывает гемор на акпп. Почему — не знаю.
На мкпп все отлично
Но и не тормозные диски.
Уж что что на что влияют кривые тормозные диски или барабаны, я своей жо. ощутил в свое время-точно не на скорость а именно на торможение, это когда ты на сотке пытаешься затормозить а весь кузов начинает трясти.
Есть вариант что ширина покрышки шире положеной для ширины диска и тогда ее просто начинает на таких скоростях поматывать с отдачей в руль.стоит скорость набрать выше этой и биение прекращается.Сам когда то мучался на 15ке поставил широкую и не знал в чем дело, пока не воткнул положенный размер ширины 175-биение ушло.
С дисками перегретыми там не то что вибрация, а вибростенд целый.
Проходил это на октавии
FoxLarsen
Но и не тормозные диски.
Уж что что на что влияют кривые тормозные диски или барабаны, я своей жо. ощутил в свое время-точно не на скорость а именно на торможение, это когда ты на сотке пытаешься затормозить а весь кузов начинает трясти.
Есть вариант что ширина покрышки шире положеной для ширины диска и тогда ее просто начинает на таких скоростях поматывать с отдачей в руль.стоит скорость набрать выше этой и биение прекращается.Сам когда то мучался на 15ке поставил широкую и не знал в чем дело, пока не воткнул положенный размер ширины 175-биение ушло.
Резина по паспорту :-) 205/55
Это для 16. Но некоторые 225 на этот диаметр пихают
У меня 16 :-) и зима и лето 205/55. У меня были подозрения на вылетевшие шипы, но после смены резины поведение не изменилось. А менять сейчас шрусы точно не буду :-) на следующей недели сменю диски тормозные и колодки. Посмотрим как будет :-) их все равно менять. Не нравится выработка, заодно и увидим результат :-)
FoxLarsen
Это для 16. Но некоторые 225 на этот диаметр пихают
Какая связь между диаметром диска и шириной шины?
Никакой. А вот ширина диска J 6 или 6,5 или 7 уже имеет связь для ширины покрышки, если последняя шире предназначеной, то будет на скорости перекатываться корпусом .постараюсь нарисовать в разрезе
FoxLarsen
Порой у многих на такой скорости биение и чаще причиной это шруса.
А мое личное мнение что если тормозные кривые то биение должно быть только при торможении.
Я знаю симптомы при торможении, тут по другому :-(
Когда баланс делали, сам смотрел именно диски. Идеально ровные или нет?
Вот это не получилось. Режим самоизоляции, мать его так. Все стошки закрыли клиентские зоны, а в сервисной зоне "низя" находится :-( но грузиков не много навешали…
Потом ещё посмотри, как все закончится. С нашими дорогами редко литье бывает в идеал.
Ну в планах ближе к лету все — таки взять диски именно под "лето", а эти прокатать и на "зиму" :-) имеется ввиду колеса, а не тормозные :-)