Пришло время купить новую резину. До этого ездил всё на штатном Hankook Optimo K406. Вот такой остаток на них остался после 55 т.км.
Долго изучал тесты, читал отзывы, смотрел цены. Смотрел на Hankook Ventus Prime 3. Но в итоге выбор остановил на Nokian Hakka Green 2 (195/60R155). Профиль решил попробовать по-выше — 60й, вместо штатного 55го, т.к. хотелось большего комфорта и немного добавить клиренс. Да и в 60 размере профиля шины заметно дешевле.
Купил шины по 3410 руб./шт. или 13640 руб. за комплект. Шиномонтаж с балансировкой обошёлся в 880р.
Переобувка зимней на лето:
По ощущениям стало реально мягче, ямы намного меньше ощущаются. Пока только несколько км проехал, рано судить. Но уже нравится. Внешний вид колёс стал немного более пухлый, но ради комфорта можно смириться.
Комментарии 30
Сам только пару недель поставил. Правда только 2 колёса на перед. Денег нету. Но резина очень мягкая. Боюсь жару мою южную она не переживет.
С этой самоизоляция особо даже не поездил на ней, стоит машина.
У нас климат не особо жаркий, поплыть не должна.
APOSTOJIsNEBES
Сам только пару недель поставил. Правда только 2 колёса на перед. Денег нету. Но резина очень мягкая. Боюсь жару мою южную она не переживет.
Всё переживёт и всё будет нормально! Главное не забывать, что задок хуже держит.
Хуже держит ?
Я имею ввиду, что на передке новый Нокиан, а сзади лысое старьё… Призываю помнить об этом.
Нужно все четыре ставить, тогда будет радовать.
Хорошая резина правда износ быстрый)
С моими небольшими пробегами быстрый износ не сильно беспокоит.)
13tankist
Хорошая резина правда износ быстрый)
К сожалению не готов сообщить сколько резина (Нокиан) прошла в километрах, а так, — 2 сезона. На протекторе чётко просматривается цифра 6 остаточного протектора… Вот и судите про износ…
Пожалуй соглашусь, что штатная Хэнкук к406 Оптимо ходит дольше. Но она не такая цепкая, тихая и комфортная… Нокиан лучше, значит- чем то приходится жертвовать.
Считаю, что всё должно быть по заводскому феншую, там инженеры подвесочники характер машины изобретают, а тут можно одним изменением размера всё перечеркнуть!
Хотя… кто то хочет помягче, а кто то поострее…
Не спорю. Но чет захотелось комфорта попробовать. Ну и чуток клиренс повыше не помешает) а то иногда кажется что пружины немного подсели, как будто ниже стала. Хотя может это так кажется просто)
Профиль 60%, вместо 55%, это 10мм клиренса, не более! Вряд ли это принципиально.
Но из минусов это: валкость, больший расход и хуже динамика…
Ну… неудачный опыт, это тоже ОПЫТ!
Иногда этот сантиметр бывает решающим)
По остальным параметрам посмотрим, расход по компу увижу, если изменится. Езжу довольно спокойно, большая часть по трассе. Управляемость и динамика для меня не критично поменяется.
В любом случае по своим ощущениям лучше пойму. Сколько людей, столько и мнений)
Да, может быть… В Москве и дороги другие и требования к машинам, соответственно, тоже… Нам бы пониже, повертлявей, да подинамичней… Чиркать брюхом шансов меньше.
О том и речь) в Москве совсем другие условия, чем в остальной России))
Отличная резя!
я с к406 переходил на хакку грин1 и профиль такой же оставался 195\55 уже мягче было намного, это резина такая штатная жёсткая, а после хакки первой перешёл на вторую, но уже в 60 профиле, я немного жалею, управление стало хуже, ездить тяжелее, на 55 профиле я больше получал удовольствия, и когда тихо едешь на 60 профиле колёса тяжелее, сильнее в ямы проваливаются и динамика хуже+1 человек в салоне из за резины.
в след раз скорее всего буду 55 брать и xl, как не странно она по ударной нагрузке крепче даже 60 профиля, на нокиан за всю жизнь не одной шишки небыло, на штатном хенкуке на каждом колесе
Тоже с размерами долго маялся, или штатный 55й думал оставить или 60й попробовать. Но хакка Грин 2 в 55м профиле стоила по 4200р vs 3400р за 60й. Комплект на 3200р больше выходил. Ну и побоялся опять жёсткости излишней. Поедим, посмотрим. С весенним ямами меньше 60го не хочется пока)
Не, всё штатно… А машина 2007 года, с салона, в одних руках… Пробег около 90000 км. Если отзываться одним словом то, — ДОВОЛЕН!
На заднем плане фото моя младшенькая… Тоже доволен.
Тоже полностью доволен) отличная машина за свои деньги)
С появлением Genesis, рука не поднимается расстаться с Lacetti… Теперь в семье живут две машины… Головняка прибавилось, но пока так…
Генезис красавец! Очень аппетитно смотрится) другой уровень совсем. Но и от lacetti ещё не выглядит сильно устаревшей.
Ещё и стартует/едет вкусно… Так же, играет, греет/охлаждает, дует, светит и т.д.
Вот только стоит всё это…
Сейчас на любые новые авто цены кусачие. Что-то более-менее нормальное от 1,5 млн. начинается((
Ну, он дороже обошёлся… Комплектация Sport…
Это понятно, что такая дороже)) я в целом имел ввиду, что меньше 1,5 млн сейчас смотреть особо нечего)
Хочу вас расстроить, но за 1.5, даже до текущего подорожания, нет нечего интересного. Имхо конечно.
Ага, у меня такая же, только профиль штатный… Отличная резина, держак великолепный! А по дождю просто удивляет! Из пятна контакта с асфальтом отводит всю воду.
И цена приемлемая, в кризисные времена… Всё же Нокиан.
Красиво сидит. Даже показалось, что диаметр больше штатного)
Пробег совсем смешной! Аж завидую)
Ага) Мало езжу.