Ну что, самоизолированные мы, как дела?
Чип на атмо моторе, хаха.
Владельцы турбо моторов посмеялись уже. Им чип-то дескать хоть наддув поднимает, а ты на своем узете, что там изменишь?
На сайте компании ALL4SWAP можно ознакомиться с тем, как они улучшают отдачу коробки и мотора.
Я не очень разбираюсь во всех этих ваших электрониках (хоть я и сделал круиз-контроль на механике на прошлой машине, что "невозможно"), поэтому ориентироваться буду в описании изменений на свой попомер.
Да, я хотел хорошенько поездить, понюхать прошивку-чип, потестить, и на диностенд забраться. Но всеобщее схождение с ума позакрывало почти всё. Даже экзист, не успевая к сроку, пишет на моих запчастях "утилизировано" :-D
Так вот. Держал я в голове данную фирму, ибо они сделали коробочку-согласователь сигналов разных мозгов. Что оживляет электрику при свапе. А я хотел узет\джейзет в своего тогда ис200…
Но мозгом подумал и взял заводскую машину с узетом.
Тут переезд по работе в столицу, разговор с соклубнем Ильей CUSCO, который подвердил, что с чипом всё ок — ничего не рыгает, не пинает, едет лучше, ест меньше. Убедил и я поскакал на прошивку :)
Такого, как у меня, у ребят мозга еще не было. То есть американский, последний рестайл. Поэтому дали мне подменный мозг с их прошивкой, а мой взяли на доработку.
Что могу сказать. Машина едет ощутимо лучше, будто всегда ездил с прицепом сзади, а тут его сняли. Реакции коробки острее что в D режиме, что в S. В спорт режиме коробки машина буквально выстреливает. Такого раньше не было. Друга на gt-4 селике на буст-апе я не мог даже близко догнать, теперь едем +- одинаково.
Что не понравилось — после наваливания на D режиме, и езды спокойно — некоторое время коробка, пока адаптация к спокойному режиме не наступила, работает жестковато, переключает ударно. Это почти не чувствуется, но есть.
Больше претензий у меня нет. Тем более вышеописанная "проблема" уйдет, когда ребята изменения завяжут на спорт\павер режим коробки\мотора, а в D режиме и NORM машина будет стоковой. Данная процедура после реализации будет мне бесплатна, ждем ждем :)
Ощущения: реакция педали, реакция дросселя, реакция коробки улучшены. Рекомендую. В гараже у ребят куча машин на свапе, приятно было поглядеть, пообщаться. А уж вайпер на v10 ох и шикарен!
Ну и последний краун в корчелыге — вроде и больно смотреть, но почему бы и нет :-D
Где-то в процессе вынимания моего мозга и установки переделенного, подменного. На подменном все функции работают О_о Такие вот ребята-профи!
Денис, Юра, приветы!
Да, чуть не забыл. Личной просьбой было снятие ограничения американца на 21км\ч с ноликом, и круиз-контроль чтобы держал на больше чем 14км\ч с ноликом. Евро оставили заводское.
PS. В комментариях расширенный ответ о моих мыслях насчет ресурса.
Комментарии 19
А где можно глянуть что американцы действительно с ограничителем на 210 шли?
В американском мануале мб?
:))
Нажал я как-то в пол по трассе и получил уверенный и бодрый разгон, который прям резко прекратился на 205-210. Ещё и как-будто прострел получился! Я изрядно тогда понервничал и больше так делать не стал… Ехал супер спокойно, слушая каждый шорох. :)) А оказывается это было ограничение.
Сколько вышло по финансам и сделали ли уже обновление с привязкой на power?
Слушай, оказцо сразу сделали, а я слоупочил. В норм- только углы зажигания и ввтай, в павере- отклик дросселя и точки переключения акпп плюсом к уоз и ввтай.
15 вроде, уже и не помню)
За год упавшим расходом отобьется, если не раньше. А кайф от езды, когда тебя выстреливает, и не описать.
У меня в ограничитель упирался плавно, будто в воздух упёрся)
Короче делать стоит, да? :)) Не пробовал до 100 до и после прошивки?
100% стоит.
Соклубень пробовал, на чипе 5.5 с двух педалей, на 18".
С одной 5.7
как мерили?
Рл
kamall
100% стоит.
Соклубень пробовал, на чипе 5.5 с двух педалей, на 18".
С одной 5.7
на стоке ест данные по 0-100?
У меня вопрос, если чип «безопасный» да ещё и меньше расход, то почему завод этого не делает? Мне кажется ресурс мотора и коробки уменьшается от чипа.
Почему завод не ставит 20"? Красивее же?
Почему завод не делает рейки крепче, ведь можно качественней делать?
Как решил производитель, так и сделал. Есть настройка автомобиля на комфорт — для комфорта добавляется задержка срабатывания дросселя, педали, заслонок впуска и тд. Поэтому и lexus is200 кажется бодрый, быстрым — потому что настроен на быструю отдачу, на уменьшение задержек во всем в угоду комфорту, на увеличение давления в коробке в угоду, наверное, ресурсу. Опять же, никто не отменял природолюбие — ради экологии могут быть дожиги, другие топливные карты и тд.
Мне кажется, ресурс уменьшится от чипа. Но насколько — никто не скажет. Здесь уже каждый решает сам. Я больше переживаю за коробку, с мотором-то ничего не случается даже если в него несильно дунуть турбинкой. Но коробки есть в доступности, поэтому кайфую от бодрой машины, морально готов заменить коробку через 3-5 лет.
Убедил))))
Ну, я не убеждал, а свои доводы, которыми я сам себя убеждал, поделился)
👍👌
kamall
Почему завод не ставит 20"? Красивее же?
Почему завод не делает рейки крепче, ведь можно качественней делать?
Как решил производитель, так и сделал. Есть настройка автомобиля на комфорт — для комфорта добавляется задержка срабатывания дросселя, педали, заслонок впуска и тд. Поэтому и lexus is200 кажется бодрый, быстрым — потому что настроен на быструю отдачу, на уменьшение задержек во всем в угоду комфорту, на увеличение давления в коробке в угоду, наверное, ресурсу. Опять же, никто не отменял природолюбие — ради экологии могут быть дожиги, другие топливные карты и тд.
Мне кажется, ресурс уменьшится от чипа. Но насколько — никто не скажет. Здесь уже каждый решает сам. Я больше переживаю за коробку, с мотором-то ничего не случается даже если в него несильно дунуть турбинкой. Но коробки есть в доступности, поэтому кайфую от бодрой машины, морально готов заменить коробку через 3-5 лет.
По коробке вообще не парюсь)) уже менял на LS400
О, спасибо что упомянули! Рад что пока все нравится, обновления точно будут, но наверное не мгновенно. Чем глубже погружение в тему, тем сложнее удивлять
Однозначный лайк!))
Спасибо )