
Не так давно писал, что сделал шумоизоляцию арок (изнутри) и дверей. И был несколько разочарован результатом, т.к. давящий на уши низкочастотный гул, доставляющий основной дискомфорт, никуда не делся и тише не стал. Какие-то шумы ушли, но комфорта в машине не добавилось. Зря потрачены деньги?
Доделывать весь пол казалось не перспективным занятием, ни одного убедительного отзыва что пол помогает, не нашел. Ребята на сервисе тоже не рекомендовали, так-как туда нормально не уложить сэндвич из изоляции и эффект вряд ли будет заметен, а стоит прилично.
Прокатились вместе с парнем из сервиса, послушали. Гул не имел какого то чёткого источника звука, просто давил на уши и обволакивал все. Парень предложил потолок. Про потолок до этого читал, пишут следующее — т.к. это просто один большой тонкий кусок металла, то все вибрации и шумы он отражает в салон, усугубляя общий шумовой фон. Плюс сам вибрирует и генерирут еще больше шума в нижнем регистре. Если зашумить, гул от плохого асфальта должен стать меньше. Стоит попробовать? Цена вопроса 8к. Ок, попробуем.
На потолке церато было 2 полоски 20*50 см. В передней части — тряпка (похоже на войлок), сзади что-то похожее на фольгу. Фольга была плохо приклеена и болталась.
Прокатали виброй СТП Аэро, сверху положили Бипласт Премиум.
Сегодня прокатились еще раз, тест. Что изменилось, по списку:
-стало тише! (намного? Наверное нет, но это было уже ощутимо, в отличие от моего первого захода на шумку, когда делал арки и двери)
-ушел давящий на уши низкочастотный гул (алилуйа! Это сильно влияет на комфорт)
-особо не думал об этом, но музыка стала играть четче, инструменты не мешаются в кашу, это приятный бонус. ДДТ из радио запели на удивление приятно, хотя не могу сказать что я их фанат.
Вывод: если делать шумку и были вопросы по гулу на низких частотах, без крыши это почти бесполезно. Крыша MustHave. И физика звука тут сработает.
Второй вывод: проще было сразу сделать полную шумку) частями в сервисах делать дороже. Уже потратил как на полную, а пол не долелал.Видимо уже не буду, т.к. эффект получил, а доделывать дорого, но мысль что мог за ту же сумму иметь полный комплект не дает покоя)







Комментарии 14
Ещё резину летнюю сменить на более "тихую" и будет вообще норм
Очень порывался зашутить потолок, когда козырёк закрываешь, аж всего передергивает, но пока руки не дошли.
Из личного опыта, пока я полностью не зашумишь тачку, результатом не очень будешь доволен, я в последнюю очередь делал пол, после завершения работ, сел поехал и понял, что пока полностью не сделаешь, результата не будет
Думаю пока остановлюсь, уже получил снижение шума, которое устраивает.
Пол в конце много добавил по снижению? Арки еще не были защумлены к этому моменту?
Очень много, когда у тебя все зашумлено кроме пола, на скорости звук в салон все равно идёт оттуда где нет шумки и создаётся впечатление что результата нет, я тоже Шумил поэтапно и пришёл к выводу что, либо шумить полностью, либо не шумить вообще, сделай пол и ты поймёшь о чем я говорю
По полу понял. Так арки уже были закрыты изнутри (из салона) виброй и шумопоглотителем к этому моменту, или в конце делался пол + арки?
Арки были шумоизолированы в самом начале, потом сделал багажник, двери, потолок и только в конце сделал пол
В шумке только двери арка и крыша?
Да. Арки изнутри. Сзади + с виброй на боковины, спереди закрыто все до передних сидений.Т.е мотор тоже стал потише.
По общивке трудно снимать? Есть нюансы
За крышу 8к как то вообще нескромно
Крыша по спб на С класс от 6 до 10, варьируется от конторы и материалов. Не дешево, согласен.
Итого на шумку ушло 15 рублей? Чёт д****
Умножай на 2, если все вместе считаешь