Продолжу написывать)
21 век на дворе, технологии там и всякое такое.
В Discovery есть несколько вещей, которые окончательно устарели в современных реалиях.
Одна из этих вещей, это розетки прикуривателя. В машине их с завода аж 4 шутки! Наверное в 2006 году возить с собой 4 здоровенных елды для каждого устройства было нормой. Но сегодня все стараются сделать разъемы меньше, а некоторые и вообще уже перешли на беспроводные зарядки.
Чтобы быть соответствовать времени, решено заменить их на USB розетки, максимально «штатно».
Идем гулять на Китайски рынок и находим там спаренные usb розетки с зеленой (под стать штатной) подстветкой.
Жмём заказать. Ступил, заказал всего две, а надо было сразу три заказывать, чтобы одну переднюю заменить.
Пока что заменил только задние, в багажном (спальном) отсеке и на втором ряду.
В багажнике
Выковыриваем родную родную розетку. Надфилем или наждачкой, совсем немного ~0,7–0,9 мм стачиваем резьбу на купленной розетке, чтобы она плотно, даже немного туго входила в отверстие. У самого основания я сточил еще меньше, чтобы она прям защелкнулась. Не забываем надеть резиновую крышечку-заглушку. Изнутри накручиваем стопорное кольцо из комплекта.
Для подключения питания используем штатный разъем, ничего не режем, не портим. В Discovery на прикуриватели приходи т-образная колодка — |, а у usb розеток клеммы параллельно стоят | | (дальше будет фото). Аккуратно выщелкиваем из колодки минусовой пин и всё, надеваем на юсбиху)))
Розетка работает при включенном зажигании, не стал менять схему питания, запитывая от доп. акб, ведь тогда пришлось бы городить кнопку отключения, а это уже излишки. В путешествиях на ночь я всё равно ставлю заряжаться от 220В.
На 2-м ряду
Тут чуть больше фрезерных работ. Помимо диаметра (здесь внимательнее, надо подогнать очень точно, т.к. накрутить сзади кольцо нет возможности, для него там просто нет места), надо снять еще 2 фаски на лицевой стороне сверху и снизу (стрелочками на фото отметил). И еще здесь не нужна резиновая крышка — на панельке есть своя. Подключение точно такое же как и в багажнике.
Как видите, встаёт всё заподлицо и имеет приятную зеленую подсветку.
Вот и всё, позже, как придёт розетка, заменю еще и один из передних прикуривателей.
Кстати о беспроводных зарядках, как только у меня появится устройство с такой функцией и я пойму, что это удобно, я обязательно встрою в нишу над магнитолой такую штуку.
Комментарии 21
Блок в подлокотнике как достается?
Если не путаю то внутри его один болт держит, поэтому надо разбирать подлокотник. Но могу и ошибаться и достаточно просто на себя выдернуть.
Спасибо
Чтобы достать разьем 3.5 и прикуриватель нужно просто на себя потянуть и все?
Нет, если память не изменяет там усики изнутри
Осталось интегрировать конвертер на 220 с розеткой от куги)
Так, инвертор на 220 уже интегрирован.
Но помощнее чем у куги))
www.drive2.ru/l/556089551693545577/
Зачем весь этот гемор, если есть юсб, который просто вставляется в прикуриватель?
Одно другое не иключает, но у них 3 явных минуса:
1. переходники "фонят"(не все конечно)
2. переходники торчат, крышку не закроешь
3. у переходников хуже контакт
У китайцев нет нормальных розеток с функцией Quick Charge. А современным смартфонам это актуально. У меня Xperia XZ3 с включенной навигацией в солнечный день, когда подсветка автоматом на максимуме от обычной зарядки разряжается.
Квик чарджа в розетках нет — это минус. У меня MiMax3 с акб на 5,5ah держит спустя 1,5-2 года отлично. И заряжается от прикуривателя, юсб без проблем (нави+интернет+музыка по блютуз) с проблемой не хватки тока сталкивался только на стары телефонах когда они или провод/адптер "отживали свое". Если плохо идет зарядка надо искать проблему в адаптере, шнуре, разъеме телефона.
Квик чардж у меня от 220в, если уж упустил момент и посреди дня остался без "энергии"
Гнусмас S9 аналогично. Не хватает им когда всё включено. А вот через фирменный USB в прикуриватель всё норм. Даже 3A 5В по сути поддерживают, а не заряжают. Потому что назвать зарядкой 1-2% на 100км пути язык не поворачивается. Особенно учитывая мою любовь упустить заряд до 5-7%🤣🤣🤣
Пластик корпуса очень ломкий. У меня весь внешний бортик отвалился за несколько месяцев, хотя гайку не тянул сильно. И подсветка — вырви глаз. Я вывел отдельный провод и увеличил сопротивление, светило только при включённых габаритах и тусклее.
Надо и в дискарь поставить, спасибо за напоминание.
Хмм, странно, думаю это от партии зависит. У меня точно такие же на катере стоят уже лет 5-6, а там и воздух, и вода, и солнце — ни один не потрескался. А подсветка, да, яркость на любителя)
С елды проорал в голос!
Ох уж эти автолюбители! Дай им волю (читай: время, деньги и алиэкспресс) — они каждый болт в машине заменят на такой же, но с левой резьбой! )))))
У меня их целое ведро, ))))
Вот наткнулся тут, пока искал корпус под реле ))) может, тоже пригодится )))
www.drive2.ru/c/2683599/
На али с достакой примерно по 250 руб./шт., но тут 2 в 1 )
Ууу хороши малыши! Возьму на заметку
Я уже заказываю — поставлю вместо 6 обычных 3 этих. Сэкономлю кучу места! )))
Вот только эти придется паять и плату под них делать.
👍🏻👍🏻👍🏻