
Благодаря общим усилиям и знаниям произвел замену помпы — с трехболтового шкива перешел на четырехболтовый (спасибо Сергею опять же), соответственно, с такой же помпой.
Опять же благодаря Сергею удалось относительно быстро залить новый антифриз, через патрубок печки, т. к. через крышку радиатора до утра бы лил, поджимая патрубки)). Как ни старался быть аккуратнее, подзалил антифризом немного, но алюминиевый тазик помог), потом сидел в яме оттирал).
На очереди новые колодки стояночного тормоза, купил удлинитель и гибкий переходник для гайки ручника (340 руб.).














Комментарии 5
Можно в личку подробнее пожалуйста Сергей не доступен
Заблокирована личка( что за вопрос?
с трехболтового шкива перешел на четырехболтовый -а чем лучше четырехболтовый?
Мне пришлось, так как заказанная новая помпа пришла на 4 болта. А так консультировался у официалов по телефону, и на чинамобил, и ребята писали, что четырёхболтовая уже доработанная, устранены дефекты, которые были на трехболтовой, да и у официалов и на чинамобил уже трехболтовые не продаются
Понял, спасибо!