
Коронавирус, кризис. Значит, время рациональных покупок по возможности. Уже 2 года, заказывая каждый раз доставку до дачи или дома каких то негабаритных вещей, думал о том, что, в принципе, мог бы и сам это привезти, будь у меня поперечины на рейлингах…
И вот, спустя 2 года осуществил. Выборы были недолгими. Thule — дорохобохато, но 22 тысячи за 2 алюминиевые палки с креплениями вообще борщ. Inno — в 2 раза дешевле, но тоже те же щи.
Остаются российские производители. Выбор, ожидаемо, пал на Lux. Ибо тот же Atlant, только дешевле, плюс отзыв от знакомого, активно использующего этот бренд, сугубо положительный.
Далее выбирал уже из моделей Элегант и Hunter. Последний более низкий и аэродинамичный, примерно на 800р. дороже. При условии, что у меня люк вполкрыши, решил взять те, что повыше, т.е. Элегант.
Установка со всеми перекурами заняла минут 15. По совету из отзыва в Инете устанавливал по инструкции из видео.
Все встало идеально, ставить реально просто (по инструкции ставить ну его нафиг, какой то наркоман рисовал походу), дольше вщелкиваешь резиновые заглушки в пазы.
Ставил на даче, поехал домой, на прямом участке дал 120км/ч, посторонних звуков на всем протяжении разгона не услышал.
Теперь можно и велокрепление воткнуть, и сноуборд жены не будет в салоне болтаться. Ну и, конечно, шмурдяк на дачу возить самое оно.







Комментарии 11
Да я более чем уверен, что под мои нужды их хватит. Перевезти пару брусков, велосипед весом в 12кг, сноуборд — для этого не надо брать титановые рейлинги с креплениями из метеоритного железа)) Даже если лодку 60кг загружу, нифига не будет. Товарищ — споттер, он на таких же поперечинах каждый раз ногами стоит, с весом 80кг, хоть бы хны.
Комментарий удалён
Было б п****, ты б не писал ;) А доказывать мне какой я лошара, что купил Люкс, а не Туле, большого смысла нет. Слава богу, не сильно завишу от чужого мнения. Всего наилучшего)
Комментарий удалён
Ну конечно, вел и поперечины — это одно и то же))) И составных частей у них одинаковое количество, да? В общем, очень хочется оправдать затраты на покупку Туле, я понимаю. Это нормально)
А то, что люди на Люкс с боксом и двумя велами проехали по всей Европе и Азии, и ничего не случилось, это, конечно, не показатель…
Комментарий удалён
1. Так и не понял разницы в кусках алюминия.
2. У меня не торчат никакие болты.
3. Какие испытания и е***? Я все поставил минут за 15-20 без всяких напильников.
4. Крепление для вела я возьму Туле, потому что там требуется минимальное качество. Что же до поперечин — это просто 2 прямых куска алюминия. Не более. Я выбираю фирму там, где это реально надо. Для кого-то велосипед за 70000р — это дичь дикая, а для меня норма.
На наш кузов идёт длина 1,2м, это собственно все. Крепления универсальные, есть на рейлинги, есть без них.
Можешь написать длину, номерочки креплений?
Сам с такими же мыслями для папиного форика.
Комментарий удалён
Хотелось бы объективных доводов, чем кусок алюминия от Туле отличается от куска алюминия от Lux?
Комментарий удалён
Вот и я о том же. Thule есть Thule
Комментарий удалён
Я взял аэродинамические за 5 и варианты ещё попадались
Если поискать и иметь запас времени, то на Авито можно до 5тр взять Thule или MontBlanc
Можно, просто не очень люблю б/у вещи, поэтому отдал предпочтение более дешёвом варианту. Технически в поперечинах нет ничего сложного, продам не развалятся))