
Столкнувшись с многообразием быстроразъёмных соединений (БРС, Rapid, Рапид) для пневматического инструмента, решил составить табличку.


У американцев существуют Color Code System (цветовая идентификация типов разъемов у многих производителей)

Пишите, буду дополнять таблицу.






Комментарии 34
Подскажите пожалуйста какие уплотнительные кольца используются в БРС рапид евро мама?
Ребят, купил на WB влагомаслосепаратор для аэрографа, а там какой-то непонятный быстросъём, явно не EURO…
Кто знает, что это?
Спасибо))
Ещё бы соответствие резьб в таблицу. Заимел классный японский пульверизатор, но там азиатский коннектор #6. Хотел в него переставить обычный евроконнектор с Леруашного пистолета, выкрутил оба, а на японце мелкая резьба по сравнению с Фубагом (на евро кажется британский NBPT — на вид резьба тупо крупнее азии. Поиск евро Рапида с азиатской резьбой пока никуда не привел, а надевать на шланг японскую маму не хочется, т.к. есть и другой инструмент с евриками…
Так, а если переходник сделать? Есть переходники чисто БРСки, а можно и шланг-переходник сделать с нужными соединениями
Всем привет! Интересное кино… У меня рапид типа 1-2, но Д1 у него, согласно измерениям некитайского штангенциркуля, 11,7мм… А вот есть у меня девайс с №6 на выходе и там ситуация еще прискорбнее — 12,5мм, аданака…)) Ну, это если мерить по наружке, как, сопсна, мне и кажется правильным, согласно схемы… И вот с последним девайсом я попал в абсолютный про-ссак… Теперь мне к нему надо либо мудреный переходник, либо тупо отдельный шлангус с нужным коннектом, что стоит соответствующих денгоф… Бяда, кароч…))
это скорее всего быстросъёмные на которые переходят на мойках высокого давления. Мне известны два вида 1/4" и 3/8"… попадут в руки замерю.
У меня №1-2 на компрессоре, даже на двух, новом и старом, а №6 на пистолете для подкачки шин… Так что вообще не понятно, откуда чего… Хаос рулез))
Приветствую!
А бывает Евро Рапид папа-папа? Т.е. соединитель — с обоих концов быстросъем.
я использую 2 папы с резьбой. а между ними гайка
Ну видимо это оптимальное решение) Спасибо)
№ 5 США Industrial (Type D, Red) применяется в в компрессорах BERKUT R17
Осталось выяснить, где купить такие фитинги ))
Надо добавить свароговский
Давайте информацию, фото, размеры или ссылки — добавлю.
у нас на работе все штуцера фубаг и ломаются очень быстро
Да, у меня отказал 1 (родной на компрессоре) — вылетело в не известном направлении уплотнительное кольцо.
Спасибо! Полезная инфа!
Спасибо!
Спасибо автору!
спасибо, полезная инфа
А какой стандарт у ARB, не знаете? Хочу взять их пистолет ARB605A, на нем папа, и подружить его с компрессором Беркут. То есть нужна мама, подходящая к пистолету.
Не знаю, но на драйве есть владельцы, поспрашивайте.
Если будет от вас информация, внесу.
kraser202
А какой стандарт у ARB, не знаете? Хочу взять их пистолет ARB605A, на нем папа, и подружить его с компрессором Беркут. То есть нужна мама, подходящая к пистолету.
Разобрались?)
Да, я их срастил, но что-то переделывал
Как раз сижу ищу про типы БРС и тут запись в закладки сразу.
Комментарий удалён
Мамы с наружи могут выглядеть по разному, даже от одного производителя.
разве что
"У американцев существуют Color Code System (цветовая идентификация типов разъемов у многих производителей"
Добавил №8, штуцер на полуавтомате ВУДИ-201
а как обзывается ответка для него не известно случаем?
Смотри "№8: Италия Camozzi серия 5x5x (проходной D=5)", там ссылка на каталог, 5000 серию. (часто применяется в TIG сварке)
Нужная тема, хочу стационарно поставить компрессор в левую нишу около 5 двери и сделать от него две стационарные разводки к приёмам задних дверей, что бы не бегать вокруг машины со шлангами, проводами и компрессором и не хлопать капотом, электрику от аккумулятора уже протянул, осталось дело за воздухом .