Приветствую всех!
Все никак не находил времени написать так сказать сделать небольшой фотоотчёт по проделанной работе, т.к в семье пополнение, родился сынок)
Выхлоп был готов в начале июля прошлого года. Как писал в прошлой записи, задачей было найти подходящий по размерам и по моей хотелке (чтобы нерж) глушитель. Пересматривал различные Босалы, но из отзывов по ним- качество желает лучшего. Лопатил интернет и Авито в поисках варианта, и вдруг наткнулся на человека, занимающийся продажей сертифицированных японских глушителей. Обговорил с ним, что нужно и вуаля через неделю глушитель у меня.
Глушитель взял с турбовой версии(по заверению продавца) honda fit(jazz).
Дальше дело техники:удалил заводской крепеж, изготовил собственный кронштейн для крепления на резиновые демпферы(из нерж прутка) ну и соответственно подвёл магистраль, поизголявшись с подгонкой отводов)
Ну и момент истины-запуск показал приятную басситость при нажатии на педаль и в меру тишину.
Заодно заменил моторное масло и фильтра, думаю ласточка будет рада)
Кстати до монтажа выхлопа была сделана прошивка ЭБУ под евро2, сделаю пост отдельно.
Всем спасибо за внимание, надеюсь больше не буду пропадать так на долго)
Комментарии 6
Давай видео как рычит))
Ну как по звуку ?
Огонь)мне нравится, чуть позже сниму видео как звучит
Хорошую работу провел !)) Как набор головок кстати ? Не одноразовый ? Присматриваю его, но отзывы 50/50.
Если торксы имели ввиду, ничего плохого в них не увидел, (дело техники)крутили уже 3 машины ими и головку блока цилиндров затягивали-все прекрасно+цена демократичная. Если именно набор головок (светло-зеленый, kamasa tools 1/2 )крепкие головки, единственное трещотка слабовата у них.
Да, за торксы ) без них невозможно что либо делать … Спасибо, посмотрю где они есть в наличии )