Всем привет,
в этот раз я добрался до датчика уровня омывающей жидкости. У меня он всегда показывал, что нет уровня по причине залипшего гиркона.
Некоторое время назад я его разобрал, убедился, что дело в гирконе, собрал назад и заказал на алиэкспрессе новые гирконы. Они там стоят около доллара за 10 штук. Нужны обычно разомкнутые.
А теперь все по порядку:
Если у Вас горит лампочка на приборке о низком уровне жидкости, а уровень в норме, то причин может быть две, либо датчик ОЖ, либо датчик уровня жидкости омывателя. Эти датчики соединены последовательно, если один из них не работает, то горит лампочка.
У меня сдохли оба.
И так, вынимаем датчик с самого бачка жидкости омывателя. Он просто вставлен на резиновое уплотнение. Поддеваем аккуратно отверткой вверх и вынимаем.
Проверяется он просто. Ставим в мультиметре на прозвон и подключаем щупы на контакты датчика держа датчик вверх ногами. В таком положении цепь должна быть разомкнута. Теперь не отсоединяя щупы переворачиваем датчик на 180 градусов, т.е, в положение как он стоит в бачке. Теперь цепь должна замкнуться. Если в этих положениях размыкается и замыкается цепь — датчик исправен. Если всегда цепь замкнута, то скорее всего конец гиркону.
Если датчик всегда замкнут то нужно в первую очередь снять кожух поплавка и убедиться, что он ходит свободно вверх-низ без подкливаний.
Если все хорошо то необходимо вынуть внутренности, разобрав датчик. Надо выковырять фишку сверху, куда одевается провод, она плотно вставлена в корпус.
Вынув нутро видим сам гиркон, он стеклянный. Все узлы не просто спаяны, а сперва обжаты скобкой.
Поэтому просто откусываем сам гиркон и на его место впаиваем новый. Новый впаиваем как можно ниже, чтобы он был максимально в нижнем положении при сборе датчика.
У меня с первого раза не работало, ибо гиркон оказался очень чувствительным, и в любом положении поплавка замыкал цепь. Перепаял штуки 4 и только тогда получил разомкнутую цепь в верхнем положении поплавка (хорошо, что китайцы по 10штук продают).
Т.е. я впаивал гиркон, собирал датчик, подключал мультиметр и пераворачивал его туда-сюда, наблюдая размыкается ли цепь.
Вся работа заняла минут 20 времени.
Стоимость запчати 1 доллар.
Комментарии 10
Подскажите, как добраться до этого датчика, чтобы его снять. Под аркой спереди защиту демонитровать или фару снимать или то и другое. Не найду инфу.
Он стоит сверху у заливной горловины омывающей жидкости. На втором фото отвёрткой на него указано.
блин, у меня w203-
Punx8858
Он стоит сверху у заливной горловины омывающей жидкости. На втором фото отвёрткой на него указано.
Заменил датчик полностью! Установил новый! Заказывал по номеру оригинального! Проблема не решилась! Всё равно показывает пустой бачек! Подскажите что ещё может быть? Старый вскрыл, геркон целый!
В мерсе датчики уровня омывайки и охлаждающей жидкости на одном проводе, если не ошибаюсь. Щиток приборов/мозги по сопротивлению понимает какой из них. Загуглите схему проводки на эти датчики и проверьте. Может вообще это из-за датчика на уровень антифриза…
Спасибо. Будем пробовать!
Там резистор параллельно геркона? сколько сопротивление у него?
У меня магнит в поплавке рассыпался
Можно попробовать купить в китае круглый магнитик и приклеить на поплавок. Если ваш поплавок дырявый, то можно поиздеваться и сделать его из, например, пробки от вина и наклеить магнит ))
Дело мастера боится! Датчик не из дешёвых, хорошо вы сэкономили)