Ребят, уже нет сил бороться с этой проблемой.
Кто следит за бортжурналом моим, тот знает, что я перебрал двигатель и поставил всё новое, кроме поршней. В итоге, после капиталки, стучат гидрики. Короче, решил сам разобрать в гараже голову, думал мало ли каналы масленные забиты или что то ещё, полностью разобрав, собрав не выявили не одной причины. В итоге, собрал обратно и теперь они стучат ещё сильнее, тем более на прогретый двигатель. Гидрики новые.
В общем, поставил какие гидрики я хрен знает фирму, но, знаю точно, что оригинальные мои совсем другие, фото для сравнения ниже. В общем, друзья, что посоветуете? Может гидрики надо поставить с этими резинками как были до переборки? Уже голова кругом, не знаю что делать😏🤷🏻♂️
Комментарии 31
Давление масла есть?
Да, мерил, давление есть))
А если на компенсаторох новых есть надпись AMD- сразу советую выкинуть их, промыть старые поставить и не слышать их
Даааа именно кстати из и купил амд))
Походу надо поменять на оригинал их и забыть, а старые я поставил там ещё хуже стук потому что многие вышли из строя уже))
Ставил другу на лачетти stellox очень понравились. Не стучат уже пол года. Качество изготовления на высоте. Я думаю как замена оригиналу пойдет бес проблемм.
Я просто уже боюсь что куплю разберу поставлю и снова стучать будут, просто если давление в норме, все хорошо, кроме гидриков ничего же быть не может))
RAFBMW
Даааа именно кстати из и купил амд))
Походу надо поменять на оригинал их и забыть, а старые я поставил там ещё хуже стук потому что многие вышли из строя уже))
Когда менять будете гидрокомпенсаторы на другие, проверьте за одно каждый распредвал. То есть снимите все гидрокомпенсаторы, поставьте валы и всеми крышками прижмите их, можно также шкив накинуть и пошатайте валы поочерёдно вверх вниз. При этом не должно наблюдаться люфта, или он должен быть ну прям вообще еле ощущаться. За одно исключите или подтвердите вариант стука. У меня просто до ремонта впускной распредвал имел люфт приличный, и соответственно это на работу двигателя отражалось "дизельным" тарахтением.
Denis3284
А если на компенсаторох новых есть надпись AMD- сразу советую выкинуть их, промыть старые поставить и не слышать их
Согласен, амд гидрокомпенсаторы лучше не брать. Поставил себе такие, то брякают то не брякают.
www.drive2.ru/b/515332854675144742/
Я мучился долго. Для начала вытащил все гидрокомпенсаторы. Заглушил все масляные каналы деревянными зубочистками (которые идут к компенсаторам) и чуть больше 2 заглушки поставил в каналы подачи масла для распредвалов. включил 3ю или 2ю передачу не помню и вытаскивая поочередно зубочистки крутил за колесо а под струйки подставлял обрезанную бутылку. Так пролил все каналы для гидриков. Вместе с маслом из некоторых каналов выходили кусочки толи стружки толи еще чего то. Потом разбирал каждый гидрик и мыл вайт спиритом. Потом прокачивал. Большенство гидриков были на вид твердыми, но оказалось они были намертво закоксованы и разобрать плунжерную пару удавалось только над газовой плитой (держа плоскогубцами плунжер).
Вообще если мастера хорошие, они гидрики перебрать могут. Попробуй гидрики прокачать. Положив их в масло и понажимать на них. Если лампа давления погасила, значит есть давление, им должно хватать.
Давления гаснет после запуска двигателя. Гидрики и прокачивали и разбирали, что только не делали, стучат как не в себе, я почему то грешу на них и что надо купить оригинал.
У меня гнуло клапана, делал частичную замену гидриков, ставил не оригинал, после сборки первые 2 дня не стучали, потом начали. Хочу менять гидрики на оригинал, цена вопроса 6-7 тысяч, думаю проблема в них.
Вот я тоже на них грешу))
У меня 1.8 и там нет гидрокомпенсаторов насколько я знаю стоят колпачки и их надо подбирать в размер иначе стучать будут клапана. И еще у меня стоят фазовращатели так у них тоже клапана есть, если они засрутся или неработают то фазовращатели умерают а они влияют на работу распредвалов.
Да тихо ты, что ты людям мешаешь ремонтировать гидрокомпенсаторы которых там нет?! Он их на глаз местами менял, тут уже клиника… Мне одному кажется, что те что в масле и дерьме это простые стаканы от 1,8л?
Мотор какой 1.6 или 1.8?
1.6
Ну ё моё, тебе от приоры гидрики впарили что ли?есть же я, мог бы написать, я б тебе привёз норм гидрики и норм сервис…
😁
А гидрики не те?)
Не, не те…
По железкам если что пиши гидрики есть бу рабочие, отдам бесплатно, поставишь попробуешь.
Новые тоже есть, ориг но не бесплатно))
Давление масла надо мерить и гидрики сами по себе могут не работать, когда они стояли, вы проверяли их работаспособность, при нажатии они не должны прижиматься, если прожимаются гидрик нерабочий
Да, я проверял, и заменил дополнительно ещё 4 гидрика. Остальные твёрдо стоят на месте))
У меня один совет и правильный — ОТДАЙ НА РЕМОНТ СПЕЦИАЛИСТАМ!
гидрики-это выход. надо смотреть то, что их толкает и распределяет.
может левый правый валы? иличто-то ваши спецы не знают.
Да специ уже не знают, один говорит в постелях дело, другой в гидриках третий что распредвалы, и вот блин что то к кидрикам я склоняюсь больше, потому что если вы увидели фото, то они разные))
может распредвалы не так работают? другого не вижу, на "противофазе" что то стоит.
А как они могут не так работать? Машина работает ровно никаких нареканий вообще к двигателю, но вот гидрокомпенсаторы стучат))
К токарю отвозил голову целиком, сказал все в норме, он сравнил со старыми клапанами новые клапана, разобрал пружинки заново собрал, короче он все проверил и померил и сказал ничего критичного нету. Вот теперь вопрос, если все постели целые, распредвалы тоже, то что тогда?😏
Здравствуйте такая же беда менял гидрики два раза ну правда не оригинал оставил тоже сильнее тарахтят поменял то меньше в общем ничего не могу поделать что только не делай масла давления масла в норме скажите вы решили свои проблемы если да то что это было, давление масла снизу двушку давит в голове померили 1,2
RAFBMW
А как они могут не так работать? Машина работает ровно никаких нареканий вообще к двигателю, но вот гидрокомпенсаторы стучат))
К токарю отвозил голову целиком, сказал все в норме, он сравнил со старыми клапанами новые клапана, разобрал пружинки заново собрал, короче он все проверил и померил и сказал ничего критичного нету. Вот теперь вопрос, если все постели целые, распредвалы тоже, то что тогда?😏
Скажите пожалуйста вы решили свою проблему если да то как