Основная суть в том, чтобы регистратор птсал постоянно, но не убивал аккумулятор.
Особенности данного подключения я расписал здесь: www.drive2.ru/b/558569500169995824/
Дополнительные материалы:
1. Ремонтная ламель провода VAG 000979135E — 177р, точнее ее половина
2. Предохранитель 5А, с огромным запасом, можно и 3А
3. Изолента
4. Обжимные гильзы для соединения проводов.
Перебрал всю проводку подключения. Т.к. ранее у меня ВР включался по зажиганию, а в его адаптер был включен и провод питания для смартфона. Теперь пришлось отделить, т.к. зарядка смарта нужна только в движении, а вот регистратор должен работать постоянно.

Далее был подключен контроллер питания, который не допустит разряда аккумулятора автомобиля.

Теперь о главном, для тех, кто поленился переходить по ссылке выше:
Схемы реализации и их плюсы (+) и (-) минусы:
* ВР постоянно включен:
(+)записывается абсолютно все,
(-)найти событие за все время записи тяжело из-за большой продолжительности,
(-)возможно не хватит объема памяти или событие будет перезаписано,
(-)акб рискует сильно разрядится.
* ВР включен постоянно, запись по движению в кадре
(+)записывается только движение в кадре,
(+)найти событие за все время записи проще,
(-) много паразитных срабатываний, например, на летающий мусор, на колыхающееся дерево и пр.
(-)возможно не хватит объема памяти или событие будет перезаписано,
(-)акб рискует сильно разрядится.
* ВР включен на включение от срабатывания сигнализации
(+)записывается только событие при срабатывании сигнализации,
(+)найти событие за все время записи проще,
(-)во время запуска ВР запись не производится, значит событие не с самого начала
(-)запись начнется ПОСЛЕ наступления события, например встречная машина при проезде зацепила… а камеры сзади нет, значит событие записано, но ничего нет кроме времени.
(+)акб НЕрискует разрядится.
* ВР включен постоянную запись, имеется режим ПАРКОВКА (1 кадр в сек)
(+)записывается ВСЕ
(+)найти событие за все время не сложно
(+) при срабатывании датчика удара включается режим нормальной записи, после 7-15 мин включается снова режим ПАРКОВКА
(+)акб НЕрискует разрядится.
Вот последний вариант я успешно и реализовал.






Комментарии 7
Чего переремудрил. Подсоединил бы постоянку на кр/желтый и Зажигание на чёрн/синий. И ничего не разрядится, штатный контролёр не даст.
Ну не скажи, попробуй сам, потом расскажешь какой у тебя там контроллер и чего 😆
Так чего пробовать, все давно уже работает. Полистай схемы из Эльзы и все поймёшь.
Ага, либо отрубается в пределах 15 мин, либо постоянка. Если что знаешь — выкладывай, с удовольствием узнаю что-то новое
Так я вроде уже написал, два провода всего нужно. Может модель регика тоже влияет конечно.
Какие и где
Интересно…