Ручник держал, но туго до жути! Тянуть нужно было двумя руками, только тогда УАЗ можно было застопорить на небольшом склоне. Начитавшись форумов и драйва, помчал — в гараж и понеслось.
Все как и у всех, подржавел распорный клин в обоих колесах, промыл, почистил и собрал все обратно, предварительно проверив, чтоб клин свободно ходил.
Порадовало состояние колодок, они как новые. Конечно же без вводных не обошлось, пыльники на тросах ручника рассыпались, но замена была в гараже. Новые пыльники с трудом, но оделись на троса.
После манипуляций, ручник стал работать вполне приемлимо, стало 4ре щелчка и стопориться уаз стал вполне не плохо.
Комментарии 4
В тросики ручника залей трансмиссионки из обычного медицинского шприца. Ручник не узнаешь.
Трансмиссионки потому что легче через иглу проходит. Так то масло любое годится.
Обязательно! Давно хочу
Доброго времени суток! Где пыльники приобретали?
Доброго
В автоиагазине по ВАЗ, ГАЗ, УАЗ но очень давно, они вроде даже универсальные