Всем привет!
Аккумулятор я покупал 17.05.2017г. за 7395р. на пробеге 144 тыс.км.
Посоветовали мне в магазине вот такой вот аккумулятор — "Аком 6CV-100VL".
Емкость 100Ач, пусковой ток 900А.
Однако не прошло и трех лет и 44 тыс. км., а аккум похоже кончился. (
Несколько раз я замечал, что стартер крутит не очень бодро.
А если немного автомобиль постоит с открытой дверью и зажженным светом салона, то аккум высаживается очень быстро.
Когда собрался выезжать с дачи — попытался завести — аккум дохлый. Поставил зарядку, подзарядил чутка (поздно уже было, надо было ехать). Завел кое-как и поехал в город. Сегодня утром завожу — аккум дохлый.
Генератор дает напряжение 13,57В (Batteriespannung) на ХХ — вроде как норм?
Насколько я понял, надо менять аккумулятор? Что посоветуете, парни? Вроде как были хорошие отзывы про аккумуляторы Banner и Exide? Какие модели и параметры лучше выбрать (ток, емкость и т.п.)?
Подскажите что взять, чтобы через 40 тыс опять не бежать в магазин за новым?
И еще вопрос — надо ли где-то прописывать замену аккумулятора? И если да, то где и как )
Всем заранее спасибо!
Комментарии 29
А кокой сейчас в нынешних условиях купить акум недорого и надолго?
Не знаю. Приятель взял АКБ Тюмень, посмотрим как будет ходить. До этого у него была Топла, хватило на несколько месяцев. Возможно брак. Сейчас заряжаю эту Топлу Бережком, уже больше 200 часов заряжается 🤷🏻♂️
А как себя показал АКБ от Аком жёлтый?
3 года отходил и все
Варта/борщ — неоправданно дорого.
Оригинальная варта ещё может быть…
Рекомендую смотреть по бюджету, а так при выборе АГМ в любом случае не прогадаешь.
Если с деньгами напряг — Топла тор/Таб мэджик 100ач.
Если не все так плохо — Эксид ек950 — АГМ я пол года назад мучался с выбором, этот оказался по соотношению цена — качество лучший. (у меня дизель, поэтому ещё выбор пал на АГМ, но даже в случае с бензинкой выбор будет оправдан)
Если с деньгами норм — Топла/Таб АГМ.
Гену так же пол года назад перебрал 14.4 напруга.
Эксайд у меня 3 года тоже отходил.
Сейчас АГМ Topla (она же Tab )поставил.
Просто баннер сильно забюджетно получатся.
Если не дизель и без Вебасто — можно поменьше
А/ч и взять сразу хороший и голову не ломать. ( если в планах более трёх лет проездить на машине).
Не давать аккамулятору разряжаться, иначе быстро сульфатирует.
Новый генератор выдает 14.5
Понятно. Значит сначала надо разобраться с генератором.
Я не специалист. Но думаю все обойдетс заменой реле регулятора (щеточного узла)
Kot-Bayunn
Понятно. Значит сначала надо разобраться с генератором.
И параллельно правильно зарядить старый аккумулятор, я так понимаю он у тебя тоже по современной технологии ЕFB.
Kot-Bayunn
Понятно. Значит сначала надо разобраться с генератором.
Кстати, оригинал бнв не такой и дорогой
Смотри в сторону акамуляторов с технологией AGM. Стоит дороже, но и срок службы выше.
У самого акком, но у меня блок телефона выжирал акамулятор и поэтому он пару раз разряжался и как следствие, сейчас держит пару дней.
Я агм поставил, доволен.
Сейчас стоит Mutlu.
Ему 4.5 года.
Тоже умирает.
Смотрю в сторону бюджетной "Атака"
Хочу попробовать. Думаю, года на 3-4 должно хватить.
Поставил перед зимой. Доволен. До него стояла Варта десятого года. На е53 за пять лет похоронил два Tudora. Очень грустила)
Брать оригинал со склада дилера . Ходят они 7-10 лет
Прописывать не нужно
Напряжение на заведенном авто 14.1вольт
У нас разве прописывать нужно? Разве это не пошло с е60, е90?
по вашему я что написал?))
Стоит afa — в июле 4 года будет(типа та же варта — третий сорт не брак).
На другой стоит tab — третий год идёт.
Banner Agm 92Ач номер 59201 будет долго работать, а от гены должно идти больше чем у тебя, ориентировочно 13,7-14.4. У меня стандартно где то 14.2.
Попробуй сначала погонять зарядкой старый аккумулятор и отремонтировать генератор. Новый аккумулятор может также закончится из за недозаряда генератором.
У меня стоит бош, мутлу и варта кажется. Всем по паре лет точно, больших проблем нет
Брал exide перед зимой EC900 выпуска сентябри 18 машина стоит уже месяц на днях заводил крутит как только поставленный
У меня стоит Varta Silver. Неизвестно сколько он до меня ходил, но при мне к нему претензий не было.
У меня тоже такой на пасате.
Никого не хочу обидеть, но аком этот полная шляпа . Опыт был с двумя этой фирмы.
Ок, а что брать-то? )
Mutlu, а лучше banner.
Kot-Bayunn
Ок, а что брать-то? )
кстати стоял на одном из авто оригинальный аккумулятор еще с японии, т.е. с года 2000го, т.е у него гарантийный срок вышел уже в 2002 году, т.е. ему примерно 20 лет было, вот качество!