"Первый плевок в душу" или первые приключения с ХС.

Всем доброго дня)) В преддверии Нового года, когда народ ломится))за покупками, а кто-то празднует на работе… приключилась нелицеприятная проблемка(((( …собираясь на свой корпоратив, поднимаясь по городу в небольшую горку, машинка вся затряслась, потеряла мощность и отказалась заводиться, встав на месте. Первые заводки ещё как-то приводили машину в чувство, но она недолго работав, глохла…потом И ЭТО не получалось. Сделав по хорошим друзьям звонки, нашёлся друг (спс Коле боооольшое), который нас дотянул до автосервиса (куда позвонили заранее и нас там ждали), где "приговорили" после диагностики бензонасос. Ест.-.но, родного не оказалось и нашли, вернее подобрали, примерно похожий новый, который был в наличии. Как сказали, он был от Форда, Джипа, Мазды и ещё каких-то авто. Поставили. Всё работает. Но, правда, какая-то вибрация идёт небольшая и заводиться начала чётко со второго раза! Грешу на сам бензонасос, думаю всё таки не родной, не выдает нужное количество топлива при запуске. Придётся всё таки заказать новый родной. А в сервисе порекомендовали (так как подошло время) сменить свечи + промыть на стенде форсунки. Недеемся, что расход уменьшится после всех "телодвижений" в состеме питания))). Новый топливный фильтр стоит, бензонасос, форсунки… и, наконец, свечи… Посмотрим…Был расход 18л/100км.
НО! После смены насоса, пусть не на родной)) маффинка стала "есть" на ЛИТР меньше, т. е. 17л. Насос вышел 1300 + работа
Пока всё в том же ритме. Предстоит разобраться в блтжайшее время с заменой масел в муфте, угловой передаче и заднем мосте. Отчёт обещаю!)))