Все началось с желания поставить на форь стальную защиту двигателя, залез под машину и увидел сопливые клапанные крышки, при проверке свечных колодцев на наличие в них масла понял ПОРА!
Ну и понеслось. Снимаем все что мешает свободному доступу к крышкам (левая сторона — воздуховод фильтра, правая — аккумулятор и бачок стеклоомывателя.)
Далее снимаем колпачки ВВ проводов, откручиваем 5 болтов крепящих крышку (на левой крышке есть кроме болтов нужно открутить еще один который крепит кожух грм к клапанной крышке) и вынимаем собственно саму крышку. наблюдаем следующую картину
отмываем все каки с крышки
вставляем новую прокладку
ставим новые прокладки свечных колодцев
ставим крышку обратно незабыв, при этом, поменять прокладки болтов на новые
Ну и за одно меняем свечи. Старые были залиты маслом и похоже поработали не мало
теперь такие
Защиту все таки поставил)))
Комментарии 16
так а про самое главное не написал то) ради чего все делалось… что за защита? хде брал?!)
Защита Шериф. Сталь 2 мм. Брал у нас в автомире. На льдышках проверено вмятин нет)))
нуно поискать и у нас)))) а то чтот как то форик высок) но не хочется об корни что нить себе пропороть)))
ТЦ МАРШАЛ я там у вас видел.
:) окэй)))
И у меня крышки в масле, скоо тоже самое предстоит!
Удачи))) И про клапана не забудь. А то piku5 меня пристыдил)))) теперь сижу и думаю по поводу нового комплекта прокладок. Ведь действительно дел то на 30 минут а пользы до следующего ТО или дольше. У нас комплект прокладок примерно в 4000 р выходит.
Да да) для начала найду хорошего слесаря чтоб норм отрегулировал!
по хорошему бы еще клапана отрегулировать раз уже туда залез…до и после разница вообще очень большая по крайней мере у меня так было…
Ну пока к клапанам нареканий нет. Вроде не стучат пока. хотя в следующее ТО зазоры проверить надо будет.
эт видимо просто я такой, что если куда то залез то уже по максимуму стараюсь там сделать, чтобы потом специально туда не лезть не разбирать лишний раз.ну и быть спокойным, что там все в порядке=)
Ну так это самый правильный подход.)
kamcha84
Ну пока к клапанам нареканий нет. Вроде не стучат пока. хотя в следующее ТО зазоры проверить надо будет.
Если клапанные крышки открыли, то зазоры промерять ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно! Щуп засунуть между коромыслом и клапаном не сложно и не долго. Стучать клапана будут если зазор большой, а вот если они поджаты, что часто и бывает, то клапана не будут стучать. И при малом зазоре они просто могут прогореть.
Просто совет из личного опыта.
свечи зачёт, защита необходимая вещь у нас без неё опасно!
ну да, пеньки да камни частенько дорогу перебегают)))
ну вот теперь готов к труду и обороне ))