Здравствуйте!Уважаемы басоводы и дизелеводы)))В общем все кто может помочь, заметил такой нюанс когда глушу машину она глохнет не сразу а секунды через 3 нормально ли это?Сейчас рассказал об этом знакомому он сказал что это форсунки льют. так ли ЭТО?..да и по расходу за 2 дня заметил что он аппетитно кушает может конечно датчик врёт…а может то что заводил я его вчера весь день…в общем позавчера заправил в него 14 литров и сегодня стрелка упала на ноль проехал я при этом по одометру 85 км…
Комментарии 6
привет смотри по тем признакам что ты говоришь у тебя заклинивает игла в форсунке тоесть топливо при выключенном зажиганий поступает в цилиндр через заклиненый распылитель одной форсунки хватит чтоб было такое если льют форсунки обрати внимание на выхлоп много дыма возможно льют и самое важное когда льют форсунки будет ошюшяться вибрация на руле попробуй снять форсунки и оресовать их может момочь
Ок спасибо большое, выхлопа у меня вообще нет…на холодную ток парит а как прогреется то ничем не дымит…но форсы точно буду снимать и смотреть их…а да у меня когда машина глохнет слышно как срабатывает какая то релюшка…
у меня на дизельном пыже такое было, когда накрылся регулятор давления топлива на топливном насосе, но это коммон рейл был, а что в твоей тойоте я не знаю. Но симптомы очень похожие. И расход в мороз у двухлитрового мотора был под 14 литров.
Спасибо буду разбираться)
По городу с прогревами почти нормально, да и показометр на них писец вручий, он нормально показывает наверное полный, половину и почти пустой
Ну да это я заметил врёт безбожно…