Вообщем решил заменить ремень, помпу, ролики, антифриз. Так как не разу еще этого не делал с самой покупки машины. Помпу взял gmb вроде говорили что в оригенале она стоит, но по снятию родной оказалась что не gmb. пришлось поколхозить с болтами чтобы gmb встала. И вообще вид такой у нее был вроде как в кустарных условиях была она произведённая. Ролик гладки не смогли поменять так как старый не могли открутить. 2 звездочки слизали а болт не в какую. Уже и двигатель подомкрачивали чтобы удобнее было воротком подлезть и зубилом били. В результати решил пока оставить старый так как боялся что лобовину оторвет при откручивание. И подшипник на натяжители тоже не поменяли так как ролик там пластиковый. Вообщем залили оригинальный антифриз. И я уехал на половину довольный. Теперь нужно мозговать как ролик открутить.
Как в то в записях я писал что попалось мне бракованное колесо китайской инженерии hifly. А именно при определенных скоростях издавался шум как будто гуля на нем. И звук то был то пропадал, балансировка в норме вообщем китайцы смогли…
Не выдержал я этого продал. Взамен купил новое чудо украинского производства премиори солазо плюз. Да не обычные, а 215.55.16. Размер решил брать шире так как после чипа зацепа на 2 передаче не было вообще. Прокатался на резине около 1000 км и хочу сказать что за свою цену а это 1050 грн (40$). Она у мен удивила (пока что) Жесткость средняя. Шума как писали многие тоже не слышно (время покажет). Маленькие лужи залетал планирование в порядке. А самое главное что зацепа стало значительно больше. Посмотрим по износу. Но пока я довольный.
Цены на запчасти уже и не помню так как закупался давно
Работа 600 грн
шиномонтаж 150
Комментарии 5
для замены ролика на натяжителе проще снять сам натяжитель, приварить к винту гайку, зажать в тиски и спокойно открутить. на будущее подобрать болт под головку, а не винт под звездочку)
это сугубо мое мнение основанное только на моем опыте
натяжитель я не трогал так как купил подшипник и думал что перепресую его в ролике, но он оказался пластиковый. Я его и не трогал. А вот выше у меня стоит обычный гладкий ролик который не открутить от лобовины, боюсь отколость.
Прикольно. У меня гладкий стоит на натяжителе, а ближе к бамперу с насечкой под ремень — его-то я откручивали от руки, правда, молотком стучал по трещетке, чтобы сорвать с места.
ardelya1988
натяжитель я не трогал так как купил подшипник и думал что перепресую его в ролике, но он оказался пластиковый. Я его и не трогал. А вот выше у меня стоит обычный гладкий ролик который не открутить от лобовины, боюсь отколость.
У вас, похоже, ещё и двигатель U2. Он отличается от u1. У меня u1
да у меня u2 3 ролика. этот гладкий стоит на против ланжерона толком не подобраться. Ну усилие на него смотрю не большое и он еще не шумит. А значит пускай стоит и буду решать проблему по её наступлению