Всем ДВС!
Погода на Урале не по весеннему летняя в начале Мая да +25, в прошлом году снег помнится пошёл. По этому поводу решил самоизолироваться в гараже тем более у меня выходной день на работе был. Сетки купил почти сразу как купил машину ждал когда потеплеет сетки взял такие
Как снимать бампер описывать не буду там делов то 10 саморезов торкс 20 да 10 винтов торкс 30 и бампер снят
на радиаторе кондиционера видны уже вмятины, а пробег то всего 1000км
пока снят бампер решил за одно мордашку мовилем набрызгать хотя видно что с завода что то там обработано
Набрызгал я стыки деталей да швы ну и во внутрь немного думаю лишним не будет.
Как снял бампер на нем с внутренней стороны какие то надписи думаю с разборки что ли
сетку в нижнюю решетку обрезал по размеру и прикрутил штатными саморезами
а с верхней немного повозился, я ее снял с бампера и пластиковыми стяжками притянул к каким то усикам не понятно для чего они нужны
с боков пришлось просверлить отверстия сверлом на 2мм.и немного его расточил тем же сверлом что бы стяжка нормально пролезла
ну а далее собрал все обратно
бампер на место встал без проблем снаружи сетки не видно если специально не присматриваться
на все ушло часа наверное три не спеша, после сеток решил активировать функцию TPMS хорошо что теперь ELMка есть нормальная, сразу включить не получилось, включилась только при тайминге 700, как включить инфы много
как все включил поехал тестировать, сначала в колесе спустил пол атмосферы прокатился по району ничего не произошло ну думаю не работает, на всякий случай спустил еще до одной атмосферы и опять по району и вуаля загорелся индикатор
проехал километров 7 наверное так что все работает, а чувствительность там можно отрегулировать.
Вот как то так, всем удачи и ровных дорог!
Комментарии 35
А как у тебя TPMS работает? Там же датчики в колеса нужны, или ты ставил их раньше?
По ABS считает, на панели просто лампочка загорается что где и давление низкое
Chapai518
А как у тебя TPMS работает? Там же датчики в колеса нужны, или ты ставил их раньше?
Могу и тебе включить эту приблуду и другие тоже
А я думал что только с датчиками робит… Интересно… Ну я уже глянул где и как это делать, жду пока ELM придет). Но за предложение спасибо). Свой когда то давно тестю задарил т.к. в калине БК Штат стоял, а ЭБУ на калине сам через vag com kkl кабель шил.
Емае. Еще и на вариаторную! Жди беды. Нежданно нагрянувшей через энное количество времени. А потом как по накатанной — костерить производителя.
Мне вот дилер впендюрил эту х*ню без спроса, спасибо что хоть бесплатно. А вот снимать только платно. Мне честно было влом при приеме и оформлении документов бодаться с ними, чтобы заставить снять до приема. Заранее плюнул и решил сделаю сам как-нибудь. Сегодня 14 градусов утром, ехал на работу, попал в пробку (неожиданно, в период изоляции всех и вся). Решил поглядеть, а что там с температурой. А там здец! Причем здец как и по АТ, так и по температуре ДВС. Решено, на грядущих выходных снимаю срочно это говно, и заодно погляжу на яме, что там с защитой снизу прикрепленной. Сдается мне, ее тоже надо "модернизировать".
Короче, скоро в БЖ.
Я тут одному кексу на полном серьёзе уже предложил вкорячить теплообменник от уазика — у владельцев ММС Лансер X на вариатора очень богатый опыт в этом деле.Почитайте их бж.
В курсе про теплообменники/радиаторы, и прочее. Теплообменник без термостата — еще большим вредом может стать в холодное время.
Здесь нужны наблюдения. Стандартная схема охлаждения может быть вполне достаточной, просто любой колхоз может ломать эту схему.
Если кратко, сегодня я увидел рост температуры не только вариатора (она висела кстати все время около 90 (верхняя граница), но, что самое интересное — температуры двигателя. В пике было 112 (включал кондиционер принудительно на климате на постоянку). Без сеток, я уверен, температурное регулирование было бы в норме и менее инертное, чем сейчас.
Короче дилер себе работы добавляет. Я бы на месте честного производителя прямо бы указал в инструкции запрет на установку любых устройств, ухудшающих охлаждение.
Но я вместе с тем и понимаю, что такая установка сеточки даже на дилере никак не спасет от отказа гарантийного ремонта, ибо доказательств того будет мало. Поэтому срочно снимать.
flameddiesel
Емае. Еще и на вариаторную! Жди беды. Нежданно нагрянувшей через энное количество времени. А потом как по накатанной — костерить производителя.
Мне вот дилер впендюрил эту х*ню без спроса, спасибо что хоть бесплатно. А вот снимать только платно. Мне честно было влом при приеме и оформлении документов бодаться с ними, чтобы заставить снять до приема. Заранее плюнул и решил сделаю сам как-нибудь. Сегодня 14 градусов утром, ехал на работу, попал в пробку (неожиданно, в период изоляции всех и вся). Решил поглядеть, а что там с температурой. А там здец! Причем здец как и по АТ, так и по температуре ДВС. Решено, на грядущих выходных снимаю срочно это говно, и заодно погляжу на яме, что там с защитой снизу прикрепленной. Сдается мне, ее тоже надо "модернизировать".
Короче, скоро в БЖ.
я очень сильно сомневаюсь что сетка как у меня вредит охлаждению, ячейка большая, у дилера видел вставки в решетки бампера с сеткой там может быть и хуже охлаждение будет
Ну в целом разница должна быть с сеткой и без но думаю не критично.
Есть артикул?
дак на фотке же есть DKS-013 и DKS-007
эт вас бомбануло то все любителей сеток!)
ты первый начал )))
bumboxx
эт вас бомбануло то все любителей сеток!)
книжный специалист, летом вообще форточную сетку ставил от букашек. В Крым и обратно, все лето по городу и трассе ну не кипит и все тут.Да живу на юге.
сетка для вариатора-зло
скоро автоваз, как в случае с не заводской прошивкой двигатели с гарантии снимает…
так и СВТ начнёт из за сеток снимать когда перегревы начнутся
а с чего он начнется то?
с завихрений воздушного потока сетки
это как посуду мыть через сито-вроде вода льётся, но не напором, а х пойми как))
так же и сетка мешает напору воздуха…
а есть какие нибудь исследования на эту тему?
есть
окейгугл и алиса в помощь)
а конкретно есть что сказать? свой опыт может быть?
свой опыт-после установок сеток мотор стал греться)
но у меня капот пластик…
да не важно
ищущий-найдёт))
я лишь высказал мнение свтЭшников))
вообще еще ни разу среди моих знакомых не было проблем
так ещё жарких дней не было с момента начала установки вариатора на весту)
дак тем более откуда такие выводы, у меня вот есть опыт эксплуатации разных автомобилей с разными коробками, с разными периодичностью замены расходников, сам встречался с перегревом двигателя но ни разу из за сетки в бампере
bumboxx
с завихрений воздушного потока сетки
это как посуду мыть через сито-вроде вода льётся, но не напором, а х пойми как))
так же и сетка мешает напору воздуха…
ну ты же не сито в бампер поставил :DDDDD
сам видишь размер ячейки
bumboxx
сетка для вариатора-зло
скоро автоваз, как в случае с не заводской прошивкой двигатели с гарантии снимает…
так и СВТ начнёт из за сеток снимать когда перегревы начнутся
я не думаю что от сетки нарушится работа системы охлаждения и прочего :D
проведите эксперимент и всё встанет на свои места
я тоже езжу с сетками
смейтесь дальше :D
Вы как президент, вроде ответил, не послал, но ничего по делу. Ни какой конкретики
Он посылает в личке и тут же в черный список вносит
Красавчик. Я за вчера посмотрел он в ленте у многих в коментах отметился, может перебрал вчера, может по жизни такой
Второе вернее.
bumboxx
сетка для вариатора-зло
скоро автоваз, как в случае с не заводской прошивкой двигатели с гарантии снимает…
так и СВТ начнёт из за сеток снимать когда перегревы начнутся
Не пиши звони.
bumboxx
сетка для вариатора-зло
скоро автоваз, как в случае с не заводской прошивкой двигатели с гарантии снимает…
так и СВТ начнёт из за сеток снимать когда перегревы начнутся
И?))
ни про вариатор, ни про акпп здесь ни слова…
к чему это видео?
Говна на вентилятор накинуть, зачем ещё то)