
Давно этот пазл начинал собираться, но сложился только сейчас.
Решётка, покрашенная жидкой резиной продержалась 2 года, оставив на себе следы химии, птичьего помета и разбившихся насекомых, а фары, будь они не ладны, все это время меня беспокоили своим запотеванием, а под конец ещё и ухудшением света (из-за ламп с повышенной светоотдачей как я понял) .
И вот, в столь непростой период, который переживает цивилизация, мне наконец-то не нужна машина каждый день, а значит самое время отдать решётку на нормальный перекрас и заняться фарами.
Решётку я отдал в кузовной цех, где её почти 2 недели вымачивали, чтобы слез хром — очень мощный как мне сказали, так как под конец пришлось остатки зачищать вручную.

Покрасили в чёрный глянец под лак — очень красиво и очень не практично, ибо на нем заметны любые пылинки и капли, отпечатки пальцев. Вероятно, надо было красить в цвет кузова с металликом, но "поздно пить боржоми"))
Фары очень удачно были куплены абсолютно новые на ликвидации магазина с огромной скидкой (об этом писал в БЖ до этого), но они дорестайлинговые, полностью хром с оранжевым поворотником. Поскольку я преследую концепцию "без хрома", то фары были вскрыты, маска покрашена в чёрный цвет, очки в серебро, а оранжевая секция поворотника притонирована лаком на 1 тон, чтобы не слишком выделялась. В поворотнике отражатель, конечно же остался целый, безопасность превыше всего. Рыжую секцию захотел специально — белая у меня уже была, белая тонированная (серая) тоже, а вот рыжей ещё не было:) Получилась некая вариация на тему: Кайрон для рынка США (у них там почти на всех моделях рыжий отражатель спереди сбоку).Да и на чёрной машине мне нравится как смотрится оранжевый цвет.
Сверху фары защитил полиуретановой прозрачной плёнкой Ultravision PPF. Клеил сам, много нюансов, но если есть какой-то опыт, то не сложно. Эту плёнку взял как одну из дешёвых, чтобы самому набить руку.
Всё это дополнительно приправлено новыми лампами Tungsram Sportlight Ultra 4200К (они же GE Sportlight Ultra, но немного дешевле).

Вообще вышел на них случайно, увидел положительные отзывы о лампах General Electric в целом, начал копать глубже и обнаружил эту модель. В связи с пандемией в Автодоке лампы GE пропали, но затем были обнаружены они же, но в коробке Tungsram. Их и взял.
Навеяли они мне приятные воспоминания — у нас в семье давным давно была Буханка, в бардачке которой всегда лежали запасные лампы как раз этой фирмы. Больше они мне не встречались вообще до этого момента.
Почему именно эти лампы — у меня стояли в габаритах светодиоды Филипс как раз такой же цветовой температуры (тёплый белый цвет), разнотон в фарах мне не нравится, потому лампы должны были соответствовать. Больше мощные лампы я ставить не хочу — на прошлых фарах из-за них начал выгорать пластик напротив линзы. А эти имеют нужный цвет и у них какое-то незначительное прибавление света. В общем, будем посмотреть.


Теперь надо привести в порядок ЛКП, порядком уставшее от моек.
Не переключайтесь:)






Комментарии 20
Свою решетку тоже травил долго, больше двух недель, хоть и мешал в пропорциях как на банке написано. Травил в пакете и переворачивал и крутил, что бы в воде вся решетка отказывалась. Знакомый на тойоте Марк 2 за пол часа весь хром облупил, но мешал большим объёмом воды чем на упаковке написано, видно зависит ещё многое от самого реагента
хлорное железо и пакет снимает хром с решетки за 2 часа, а в сервисе тунеядцы прост)))
По всей видимости от концентрации зависит все. Я тоже удивился, что долго.
2 часа — собственный опыт?
Нет, но ктото писал как антихромил кайроновскую решетку
Пакет какую роль играет?
решетку в пакет и заливаете хлорным железом
Но с таким же успехом подойдёт и любая емкость?
В пакете расход меньше, железо стоит капец
Понял
Не плохо
Я плёнкой чёрной обклеил, держится 3ий год
Полностью или только хромированные части?
Друган полностью плёнкой обтянул, я оставил маленькие попересные
Братан, у тебя номер сперли в сервисе
И спина белая ещё у меня
"ЛКП уставшее от моек" — это как? У меня ЛКП устало от веток и сколов. Усталость от моек моей машине не грозит (:
Это от тряпок с песком, которые царапают кузов. От веток тоже, но в минимальной степени.
Был на ML похож, теперь на X5 )
Именно)
Ну чё. Теперь бабки возле дома скажут; Ты гля какой бОгатый. Машины как перчатки меняет… Уууууу. Оёё )))