И снова здравствуйте))
Делать на самоизоляции нечего решил скататься в гараж посмотреть че как там и заодно посмотреть троса так как машина после стоянке при троганье буквально отлипает от места. а зимой такое чувство что кто-то держит машину))
В общем снял я один трос.еле ходит залил его WD на 5 мин пошел как новый)) со вторым так не получилось от заклинил намертво((( мнда сэкономить не получилось)))

Лезем на ззап в наличии только фирмы NK рядом с домом. хотел конечно АТЕ но их под заказ и неизвестно когда придут.

качество так себе.пыльник еле держится.

под пыльник набил смазки от суппортов что первое попалось в гараже и закрепил стяжками.потом выяснить что эти стяжки большие и не пролезают через ухо где супорт.переделал

так же по поводу качества- один трос в ухо зашел и защелкнулся как положено а вот второй никак не хотел пришлось помочь молотком)))
Попутно глянул что там с переди.наелся ступичный подшипник передний левый (2 задних я уже менял на 160 тыс. и на 220тыс км новые ставил FAG)
Заказываем FAG и на следующий день едем менять к LeWka676

Как потом выяснилось пропала вибрация)) которая я думал была от колес которые я просто поставил после зимы без балансировки.
номера
ТРОС РУЧНОГО ТОРМОЗА NK 904790
Подшипник-ступица пер FAG 713610610






Комментарии 8
Выставляли зазор ручника? От упора до скобы ручника?
Не-а
Оригинальный трос стоит космических денег? И из-за этого неориг взял?
Ну да космос)) эти взял потому что в наличии были скорее всего.
Доброго дня! Как проявлялась вибрация в каких режимах?
Где-то 140-180
после 230 пропадает т.к. уже отрыв от земли и шасси убираются
После 200 я уже не обращаю внимание))