Всем доброго времени! Забарахлил датчик температуры уже не в первый раз, но тогда всё обошлось его чисткой и смазкой в этот раз уже пришлось по колдовать чтоб не выкладывать лишних 4000 р. Неисправность обнаружилась, через некоторое время после покупки, просто климат контроль стал неадекватно работать то слишком жарко делает то слишком холодно по началу грешил на кондиционер так как дело было летом. Но когда устанавливал музыку в панельку заметил что на панели управления климатконтролем стоит датчик и у него есть вентилятор и он не крутится при включенном зажигании. Для проверки толкнул его пальцем и он заработал. Тогда я его снял разобрал, почистил а грязи было прилично но не критично, смазал и поставил обратно. Всё стало работать адекватно и где то год он меня не беспокоил. Недавно ситуация повторилась но в этот раз даже смазка не помогла он крутится только если его подтолкнуть. В общем было решено как то заменить вентилятор. Ну и вот собственно до чего я додумался! Снимаем датчик с панели управления он крепится на 2 винта.
Снимаем с него заднюю крышку и отпаиваем 4 контакта помеченных на снимке.
Датчик делится на 2 части, это сам вентилятор
и корпус с платой датчика.
Вентилятор со своего основания снимается лёгким движением в верх ну это к тому что если вы его смазать решите.
Мне это не помогло поэтому идём дальше. Вырезаем из мерного стаканчика что то вроде купола для датчика. Какой именно стаканчик я не могу сказать и фоток как вырезал тоже нет так как это был пробный вариант но он же и оказался подходящим. Вот как то так:)
Затем делаем 4 отверстия для крепления кулера (40х40х10 12V)
Припаиваем контакты красный к красному и чёрный к чёрному
и закрепляем при помощи пластиковых хомутов кулер так чтоб он работал на вытяжку вот что получается в сборе.
Устанавливаем всё обратно и радуемся датчик сосёт воздух как пылесос.
Единственное что нужно было закрепить кулер развернув его на 45 градусов так как при установке он уперся углом в корпус панели управления и из за этого датчик встал немного на искосок.
Комментарии 23
Всем привет! По трассе перестала греть печка, дул только холодный воздух, переключил чтобы гоняло воздух из салона, кое как доехал…несколько дней машина стояла, но в один день перестал работать совсем, вентилятор не дует совсем, ставишь на максималки и ноль эмоций…запустил автодиагностику, выдает что ошибок нет… может кто сталкивался с такой бедой? подскажите как решить?
Точно не помню но вроде бы чтото похожее у меня на цератке было, на воздуховоде по которому воздух снаружи идёт к вентилятору стоит какая то хрень которая отвечает за обороты вентилятора. она расположена была как раз в ногах у переднего пассажира. Вот ктото её пнул и сломал разъём и вентелятор перестал работать может чтото подобное и на тусане стоит да перегорело. А так сложно сказать я с таким не сталкивался.
Спасибо автору!
Решил проблему обогрева на своем тушкане подобным образом.
А распиновку датчика не подскажешь? Подарили такой, как подключить бьюсь)
Черный красный минус плюс остальные не знаю:)
Кулибин))))) Я бы сроду не догадался.)))
Приветствую, климат после этого стал адекватно работать?
Да. Только вентилятор не долго продержался гудеть начал мож качество хреновое или обороты нужно как то ограничить.
Ваш куллер на втулке, нужно искать на подшипнике редкость но найти можно
уже не актуально я на другом авто езжу
При таком соединении кулера с датчиком он все время крутиться или только при включении печки/кондиционера?
Ну когда климат работает тогда он и крутится.
Ок спасибо. Мне тоже не удалось оживить вентилятор. Буду колхозить 😀
зачет я тоже разбирал, но только смазал, но он опять "закряхтел" через год, тоже начал ломать голову чем заменить можно, идея теперь понятно реализацию думаю надо усовершенствовать, единственное а мощность скорость вращения вентилятора как то подбирал?
Не как есть оставил чем больше воздуха он прогоняет тем быстрее на температуру реагирует.
Большое спасибо за идею! Я повторил вашу доработку, т.к. вентилятор не крутился (обрыв обмотки). В качестве стаканчика взял крышечку от крема для обуви. Хочу ещё поставить резистор последовательно с вентилятором, чтобы меньше гудел. По Vin у меня датчик 972542E000. Замерил сопротивление термистора. При 25 С примерно 10 ком. При повышении температуры, сопротивление снижается. Кто будет ремонтировать пишите эту характеристику. На плате, кстати не обнаружил датчика влажности. Хочется узнать какой термистор на 972542E500 и 972542E600.
Рад что пригодилось:) Насчёт резисторов термисторов и сопротивления эт я пас ток вентилятор могу припаять))!
Молодец, хорошая работа!
очумелые ручки, вот молодца беру на заметку.
НАдо будет по теплу тоже проверить :)
отлично))) голова с фантазией)))
Как говорится голь на выдумки хитра :)
вот вот)))