З****** смотреть на горящие ошибки, поэтому искал устранял до последнего. Все ошибки были связаны с интеллектуальным датчиком и генератором, подушка водителя, потом занятость места пассажира, одно устранял ввлазила новая ошибка, при Удалении, ничего не горело буквально 20минут.
Начнём. Некоторые фото украл из просторов интернета, сути не меняет.
Описываю максимально быстро и коротко, будут вопросы, в личку. Снимаем фишку с генератора, один синий провод
, поозваниваем его от фишки до мозга, 19й контакт, на сокете X60003.
Если не звонится, проблема в поводке, звонится-идём дальше. Исходя из ошибок я полез к гене. Снимаем гену, у меня Valeo, аккуратно снимаем заднюю крышку, откручиваем реле зарядки, ставим новое реле(покупал валео оригинал 40$)
Собираем всё, ставим на места. Подключаем диагностику, удаляем все ошибки. У меня, наконец-то всё погасло, менял и мат присутствия, и модуль в двери, и пиропатроны-бестолку. Это помогло!
40уе и 20минут времени — свершилось. Люблю банвэ.
Комментарии 18
У меня было так.
www.drive2.ru/l/525047314784452798/
Попробую, спасибо)
Вот такая же хрень, достали эти ошибки…тоже грешу на регулятор, буду заказывать)))к тому же еще и аккумулятор сдох(((думаю его и добил генератор
Если п***** регулятору, интеллектуальный датчик будет ругаться, мол дохлый аккум.
Да аккум умирал в течении пол года, а последнее время и 5 минут нельзя было постоять с включенным зажиганием.и начали гореть ошибки пару месяцев назад как у тебя, подушка и ремень.думаю регулятор убил аккум
Сделай диагностику. Если формулировка типо, интерфейс генератора, поразрядный интерфейс данных, неправдоподобное измеренное значение. Меняй регулятор. У меня такая хрень ещё была, во время запуска двигателя, стрелка спидометра до 80 подпрыгивала. Заглушку и ровно через минуту ошибка по разряду аккума выскакивала.
Да, есть ошибки по гене и не только)
Меняй
Кстати стрелка у меня иногда тоже подпрыгивала…Уже заказал, на днях поменяю)))надеюсь проблемы решаться
Отпиши потом, интересно
Хорошо.Самому интересно, неужели все из за регулятора.
Я устал везде лазить и решил попробовать, не пожалел денег и охуел что все решилось, пропало 22 ошибки из-за него
Я давно думал на него, много где читал уже…вообщем жду с нетерпением регулятор, установлю, зачитаю тачку и отпишу
fireblade954
Хорошо.Самому интересно, неужели все из за регулятора.
Спустя 6 дней и 1000км у меня снова они загорелись ((( завтра кину на комп, если тоже самое, закодирую все блоки к хуям, сделаю из бмв жигули…
Тихо тихо, не горячись)))пробывал чистить фишки клемы Ibs?тоже вроде причиной может быть!Я кстати поменял регулятор, пока ниче не зогорелось, жду…только троить начала и по клапану ваноса ошибка выскочила(((
Ошибка 9aff, (Слишком больше сопротивление пиропатрона плюсовой клеммы). Полезу к пиропатронам от плюса к интеллектуальной клеме
Да генератор может высушить мозг, у меня товарищ парился с гирдяндой высыпало и било ошибки по активной рейке, а виной был генератор и клема на стартере.
Осталась ошибка по датчику ibs. Хрен знает, менять или нет, ошибок не бьёт да и хер с ним…