Всех приветствую!
Сей недуг беспокоил меня в течение года. Сначала кнопка стала срабатывать все с большим и большим усилием, а с приходом холодов отказала вовсе. Т.к. разбирать все на холоде желания не было, открывал багажник с ключа. Недостатком метода является факт, что при заведенном авто кнопка не открывает багажник. Приходилось глушиться. Но! Наступило тепло, весна, май…зачесались руки.
Пошерстив инет, глянув несколько постов на Драйве, решил перепаять родную кнопку на что-то иное. Выбор пал сначала на кнопку от светодиодного брелка, но она не подошла по высоте. Затем, я вспомнил, что читал как ставили кнопку от мышки. Покопавшись в закромах, нашел старую беспроводную 4Tech и занялся снятием старой кнопки.
1) снимаем 12(вроде) пистонов, поддевая сперва за шляпку, вынимая грибок, затем сам пистон.


2) снимаем пыльник замка

3) выкручиваем 4 гайки на 10 крепления "сабли"

4) сдавливая желтые фиксаторы, вынимаем саблю, предварительно отсоединив "фишку" питания

5) аккуратно вынимаем кнопку…


Чтоб разобрать корпус кнопки, пришлось неиллюзорно попотеть и, в тоге, слегка сломать его, т.к. внутри она держится еще на неких фиксаторах\направляющих. Помимо того, саму кнопку из корпуса пришлось вандальски вырезать и выдавливать, т.к. оно залито лютым герметиком. Который, правда, никак не спасает ее от коррозии.



Заводская кнопка представляет собой составной пластиковый корпус с 2мя пластинами, которые и реализуют работу кнопки — на замыкание. Это все дело окисляется и контакт пропадает.



Разобрав мышу, выпаял кнопку, ножки которой аккурат зашли в отверстия корпуса старой кнопки.


Вставив все, припаяв провода, проверил работу, подключив фишку обратно. Сработала очень мягко, легко, чуть ли не сенсор)) Но собрав корпус, понял, что крышка кнопки упирается в самую кнопку, зажимая ее на постоянку. Пришлось снова разбирать, утапливать "кнопку из донора", снова собирать, проверять. И так раза 2-3. В итоге, усики фиксатора крышки обломились…

Определив нужную высоту, собрал корпус, залил герметиком, проверил работу. Все ок!
Собрал все в обратном порядке. Клеить доп.уплотнитель на "саблю" не стал, под давлением на мойке или в дождь влага все равно проникнет. Понаблюдаю за тем, сколько проживет этот вариант. Но работает просто идеально! Чуть нажал, замок открылся! Уже и забыл как это бывает!
Самое главное, все бесплатно, нужно лишь время и чуточку прямые ручки.

Спасибо за внимание.
Надеюсь, мой пост, среди уймы других аналогичных, поможет кому-то, как мне помогли другие.






Комментарии 8
👍
Отличный вариант решения проблемы! Интересно, сколько проживет кнопка. По хорошему, я бы залил все внутреннее пространство герметиком для подстраховки.
Запилю пост, как только начнутся первые намеки на помирание кнопки)
Не на долго, два раза уже так делал и полностью герметиком заливал все равно сдохла. Пока провода висят вместо кнопки) надо что-то еще герметичней придумать
Кнопку от ГоПро?)) Надо оптический датчик запилить. Ногой махать.
Вчера другу поставили кнопку от ВАЗа в салон, он года два багажник ключом открывал
Года 4 без кнопки вообще. Лежит и ждёт своего часа, а когда тот час настанет, даже я не знаю.
Бывает, да))