И так… После замены фильтра салона я решил сразу же поменять фильтр воздушный.
Не легко но и не тяжело на прошлом пежо было сложнее. Погуглив как и не нашел нечего, на дизельный есть, а на бензиновый мотор нет. Но и так было понятно где находиться фильтр.
Решил аккуратно сам долезть.
Процесс
Надо будет: трещотку, звездочку на 25 и плоскую отвертку.
Дворники снимать не надо :)
Открываем капот.
Откручиваем звездочкой бачок с тормозной, хотя может и не обязательно но я боялся задеть его и что бы не мешал — он не куда не делся, но после откручивания давался двигаться немного вправо-влево что облегчило доступ к воздухазаборнику
Дальше откручиваем плоской отверткой хомут на воздуховоде.
Дальше откручиваем трещоткой три болта на корпусе фильтра
Дальше с усилием вынимаем с воздуховода трубку (часть корпуса с фильтром) отсоединяем ее
Дальше поднимаем крышку корпуса фильтра — тоже с минимальным усилием, она не вытягивается и не снимается просто отскакивает вверх и чуть назад и все. Но этого достаточно что бы вытащить фильтр
Вытаскиваем фильтр (выковыриваем) и с усилиями минимальными, плотно на тоже место вставляем новый фильтр
Надеваем назад крышку
Вставляем корпус (ту часть с трубой) в воздуховод — плотно
Зажимаем назад хомут плоской отверткой, плотно
Закручиваем трещоткой назад три болта
Вставляем бачок с тормозной и закручиваем — все.
Да немного повозиться надо +/- 30 минут на это ушло.
Фильтр брал LX 2033 knecht через знакомого но есть и на екзисте
Вот и все — всем удачи!
P.S. Когда-то купил мини набор со всякими звездочками и очень тому рад — как раз для "домашних" работ с французскими авто — рекомендую.
Комментарии 6
Тріщотка в тому наборі препаскудна
За те деньги она замечательна для таких работ, я не помню но где-то +/- 170 грн стоил набор или даже меньше
Ну ок
Мотор бы тебе помыть =)
Ой… не люблю я этого и не приветствую.
Зряя… я уже 1 раз мыл, и потом просто через пару месяцев протираешь всё там и там чистота и порядок… и глазу приятно.