1. Меня чуть не покинул зеркальный элемент на водительской стороне. Я вовремя заметил аномальную вибрацию зеркала — оказалось, что заводской клей закончился, и все держится на чуде.
Отмыл, приклеил.
2. После пары капитальных летних моек окончательно облетело то, что отслаивалось с зимы. И я слегка в растерянности:
В виду артефактов эксплуатации в снежные зимы, бамперы чуть сместились вверх и протерли краску на крыльях, в местах стыковки.
Арки все побиты.Возраст.
Порогам просто п-ц:
По передней части облетел антигравий по всему порогу (снизу до кузова лохмотья). Под дверями, внезапно, тоже жопа.
То же самое по кромке задней двери (протерлась о бампер) и, я подозреваю, что если низ дверей еще не облетел — значит его просто не мыли как следует.
В общем, в растерянности.
С одной стороны — отдать в мастерскую, там вышкурят весь остаток оцинковки, накидают шкпакли и задуют. Продержится год-два, потом пойдет гнить.
Вышкурить самому, химический цинк, краска, антигравий (Раптор) — выглядит более надежно нооо, в последний раз я что-то такое делал на УАЗе — там была краска 3 в 1, и антигравий. Через год из-под покрытия полезла ржа.
На текущий момент кузов надо спасать, но как не упороть его еще больше — пока не понимаю.
Комментарии 8
Вот по порогам реально удивительно. Как будто их дверь сверху трет.
Не трет. Двери по низу целые.
Заражено ижанитом!
Хер там. Тут диоксид УАЗа.
)))
Я свою страдалицу разобрал до голого кузова, так вот он, как вчера с завода. Даже в самых потаённых уголках. А у тебя прям жесть какая-то! Какого года машина?
2006.
Bart-Simpson74
Я свою страдалицу разобрал до голого кузова, так вот он, как вчера с завода. Даже в самых потаённых уголках. А у тебя прям жесть какая-то! Какого года машина?
В потаённых местах у нее и вправду хорошо.
Я предлагаю, что у предхоза машина упала порогами на что-то, вмяв их в двери.