
Как и в прошлом году очередное то выпало на середину мая. Поменял масло, масленый фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр и фильтр очистки картерных газов. Заодно и лампочка ближнего света перегорела, пришлось тоже поменять. Также купил дворники BOSCH aerotwin 700мм. Эти же дворники я покупал и в прошлом году, и они себя показали с лучшей стороны, хоть они и немного меньше штатных размеров. Менять их пока не стал, так как еще старые отлично справляются со своей задачей, а им уже год!


Ну а поскольку до жарких летних деньков осталось уже меньше месяца, то решил почистить датчик климат контроля. Он меня ни каким образом не беспокоил, чистил для профилактики, тем более я его никогда не чистил, а на машине с момента покупку проехал 30000км. Разбирается он очень просто, вот ссылка по которой я все делал. Единственное что меня притормозило – это отключение штекера от самого датчика. Почему-то как его отсоединять ни кто не написал. Лично для меня эти штекеры постоянная проблема, постоянно там нужно куда-то нажать или наоборот отжать, а поскольку они пластмассовые и пластик далеко не новый, то поломать их не так сложно.


Еще купил освежитель кондиционера, так как летом кондиционером часто придется пользоваться. Для максимального эффекта производитель советует вытащить салонный фильтр. Что я и сделал, заодно потом новый поставил.

Ну и в завершении ко всему решил посмотреть, какое состояние у дроссельной заслонки. А состояние у нее довольно не плохое, с учетом того что я не знаю когда ее чистили и чистили ли вообще. Снимать ее не было смысла, поэтому почистил ее так. В следующем году надо будет все-таки ее снять и полноценно почистить. И после чистки сделал адаптации дроссельной заслонки (случайно нашел виде на YouTube). Она делается очень просто, на 10 мин снимаете плюсовую клемму аккумулятора, затем три раза по 40 сек включаете и выключаете зажигание не заводя мотор, на четвертый раз заводим и немного подгазовываем. Не знаю есть ли от этого толк, но хуже после этого точно не стало. После чистки заметил, что при прогреве обороты меньше плавают.


Теперь к лету 2020 готов!







Комментарии 7
Уаронеж ! культура ! у нас бы под эстакадой для замены масла
был бы АД и СРАЧЬ
сливали бы прямо тут же на землю, туда же фильтр старый и упаковки и посрать сверху еще надо …
как так чисто у вас ? непонятно…
адаптация ДЗ — смех :) и так все норма
Щётки стеклоочистителя взял не те. Ты взял bosch am469s, у них длина 700 мм. Должны стоять 725 мм, а это bosch a640s. Не критично, но чистить будут меньше чем положено)
Так я и написал что они меньше штатных размеров. Когда стояли 725мм они цепляли правую стойку. Когда перешёл на 700мм разницу в 25мм я лично не заметил.
Ааа. Не заметил. Ну не знаю, у меня ничего не цепляет)
Видимо с завода у кого-то нормально у кого-то нет. Некоторые их потом заного калибруют. Я решил не заморачиваться.
А что за лампочки в ближний?
NARVA xenon look