по результатам диагностики были приговорены практически все сайленты в задней подвеске.
Да и на передних рычагах задние сайленты тоже просились под замену.
Прикинув стоимость новых, оказалось, что будет дешевле (ну или сравнимо) купить контрактные алюминиевые рычаги и заменить уже их. Рычаги купил по осени, а вот время на замену нашлось только сейчас.
Эти работы делали Костя с Саней alexsibsub, а я им сразу не сказал про фото, поэтому фоток мало. Да и чего там смотреть особо? Думаю, легасиводы и так уже это все знают.
По массе скинули примерно килограмм 10.
ну и еще передние.
Сайленты в косточках на этот раз заменили на CTR CVSU-3. До этого ставили некий Sasic
а еще, как оказалось, у меня отверстие в радиаторе кондиционера. Причем, как образовалось — непонятно, ибо она внизу плоской трубки радиатора.
Судя по номеру детали 73210AG010 ставился он и на левый и на правый руль, но, буквально, в последний год выпуска — с марта 2008 по апрель 2009. По факту же подошел первый попавшийся от 2004 года.
Комментарии 6
Задние продольные рычаги встают без переделок?
ну да, а чего бы им не вставать болт-он?
там единственная хитрость есть — площадка для крепления стабилизатора крепится болтами и ее, зачастую, откручивают при разборе донора и продают без них.
А, ну и болты ступиц длиннее обычных — их тоже нужно спрашивать сразу при покупке на разборе.
А Sasic в косточках сколько отходили? Я год назад такие поставил, ещё не смотрел в каком сейчас состоянии.
а не помню уже. года два или, скорее, три.
Номер сб ctr в косточки подскажите пожалуйста
CVSU-3