в общем, история началась еще с пару месяцев назад. поворачиваешь ключ, а в ответ тишина, ни щелчков, ни признаков жизни, ни вращения коленвала…было за месяц пару раз, да пропало. ну думал просто по осени что то залил, потом просохло. в декабре аутизм стартера вернулся, причем начал настигать меня в самые неподходящие моменты- опоздание на встречи, стоя на заправке и прочее…
сначала грешил на сам стартер, но он спокойно заводится напрямую с плюса акб в разъем фишки у фары!
делать нечего, надо ковырять…
и еще одно. с утра либо когда машина стоит пару тройку часов-заводится с первого раза, но вот стоит поездить, так сразу начинает голову иметь
по совету a939lex купил силовое реле на 50 и поставил в "разрез" той самой фишке у фары. посмотрим, что из этого выйдет…
Комментарии 52
выручил! встала дрянь в лесу и ни в какую не крутила.
пожалуйста)
Скажи какой провод к какому контакту реле цеплять?
красный провод соединенный с зелено-белым -это с аккума?
зелено-желтый с красным-постоянный + с АКБ
сделал молодец. но прежде чем заниматься таким, необходимо проверить все 8 масс авто. и силовые плюсы. дело в них. ещё бывает греется и не заводится- щеточный узел грязный…
вот на счет щеток -спасибо.а с установкой реле проблемы кончились. с завода никакого реле не было
Горе ремонтники)) протяни минусовой провод под катушкой зажигания. Ключ на 17 тебе в помощь.
не совсем понял
Под катухой зажигание есть силовой провод, масса от акка на двиг. Протяни ее
у меня масса на двиг продублирована в двух местах (на ресивер и на генератор)так что не то)
Лампа "!" в панели при повороте ключа зажигания загорается?
так точно
Снимай стартер, чисто коллектор. Я делал так. www.drive2.ru/l/5324611/
благодарю за совет!
jonjonni
Лампа "!" в панели при повороте ключа зажигания загорается?
а у меня не загорается! загорается только тогда, когда стартером кручу (ключ в крайнем положении), что это значит? проблемы все как и у здесь присутствующих! только стартер крутит раза два три и потом как будто его, что то блокирует.
возможно проблемы во втягивающем реле
а скажи когда ключ зажигания поворачиваю в положение 1, лампочка "!" должна гореть?
обязательно!
Видимо контакт плохой в фишке на стартер или на самом стартере винтики. Потому как если с аккума крокодилом напрямую — крутит будь здоров! спасибо!
Вопрос а у тебя как стоит сигнализация если да то танцы с бубном продолжатся копай туда в сиге стоит реле и оно обрубает, у меня у сестры такой танец неправильное подключения. Удачи.
сиги нету)
внизу много советов, но до того, как до меня допетрило и я заборол проблему, я поменял стартер, втягивающее, замок зажигания, аккумулятор -и проблема не решалась. т.е. это я менял не из-за этой проблемы, а кончались сами агрегаты, если бы дело было в них -как следствие решилась бы и проблема незавода на горячую, ан нет…
на современных шнивах там такой проблемы нет — там реле стоит с завода
благодарю. тоже вычитал инфу на старых нива форумах. все работает тьфу тьфу тьфу
anjey-osen
внизу много советов, но до того, как до меня допетрило и я заборол проблему, я поменял стартер, втягивающее, замок зажигания, аккумулятор -и проблема не решалась. т.е. это я менял не из-за этой проблемы, а кончались сами агрегаты, если бы дело было в них -как следствие решилась бы и проблема незавода на горячую, ан нет…
на современных шнивах там такой проблемы нет — там реле стоит с завода
У меня реле с завода стоит. Машина 2008 года. А проблема осталась. Задолбала уже на горячую не заводиться.
если решишь проблему — если не трудно отпишись о причинах и как заборол. чисто любопытно.
у меня с тех пор ни разу такого не было.
Пока не решил ещё. Теперь ещё на холостых на горячую глохнуть стала иногда. Бк пишет сразу ошибку, обрыв провода к- линии. И ещё часто бывает пишет, пропадание напряжения. Где оно пропадает, хз… Провод в фишку диагностики нормально вставлен, не выпадает.
у меня такая проблема решилась заменой реле зажигания
благодарю, проверю!
AndreyDTI
у меня такая проблема решилась заменой реле зажигания
где ее искать
Вот я реально таких как ты не понимаю. Есть неисправность, ищи её методом исключения. Нет б…ять надо соплей в проводку накрутить и думать что будет збс. В электричестве не бывает чудес, а бывает ху.вый контакт. Благо что тут много полезной информации, слушай что люди говорят, а такое порно никому не показывай
я таких как ты тоже не понимаю. есть совет-я выслушаю. нету-смысл тогда?все сделано временно, притом что все соединения изолированны и местами даже пролиты термоклеем!как только дойду до истины, либо разберу, либо приведу в полный порядок
Не забудь выложить отчёт что и как и какой был трабл. Не обессудь я высказал своё мнение.
ок!тоже пойми, сделал так, что уже все перебрал, что почти все по электрике (замок, АКБ под капотом отключен, т.к. умер)просто пока нет возможности снять сам стартер
потому что площадку по любому трогаешь и поджимаешь
спасибо за совет, полезу!заодно и экран выкину, задолбал греметь
экран не выкидывай!
купи пружинку сантиметров пять, не помню уже от чего
нижний край на экран по середине, верхний на шпильку ресивера
и будет тишина
ок, отдуши!но он у меня походу треснул
да не в этом дело совсем!
на втягивающем есть контактная площадка, она крепится болтом под крестовую отвертку, так вот этот болтик ослабился и при нагреве контакт пропадает, просто подтяни этот болтик и все
если эта проблема застала врасплох, попроси кого-нибудь натянуть провода стартера и все заведется, если попросить не кого, просто привяжи их веревкой внатяг и заводи
а почему без всяких натягов заводится напрямую?
я сам летом попал так два раза
первый раз не смог завестись на яме, как раз масло менял, но быстро причину нашел и затянул винт
второй раз около дома, попросил соседа потянуть за провода, завелся, заехал на кирпичи и за 5 минут затянул винтик
то есть снизу удобнее будет?
Да. Удобнее
semani
да не в этом дело совсем!
на втягивающем есть контактная площадка, она крепится болтом под крестовую отвертку, так вот этот болтик ослабился и при нагреве контакт пропадает, просто подтяни этот болтик и все
если эта проблема застала врасплох, попроси кого-нибудь натянуть провода стартера и все заведется, если попросить не кого, просто привяжи их веревкой внатяг и заводи
А не могли бы вы на фото показать где этот болтик. А то есть такая же проблема но только летом. А зимой все хорошо. Потому как мысли посещают поставить силовое реле но может все проще.
давай фото, покажу
А куда её вставить то))) вот URl если что www.matrixplus.ru/books06/niva-231.jpg
вот www.dropbox.com/s/0jfnic9…1%82%D0%B5%D1%80.JPG?dl=0
только оказывается, что там их два
я подкручивал только верхний
Понятно спасибо попробую подтянуть как следующий раз вылезет проблема. Хотя после установки нового аккумулятора проблема пропала. может хватает тока. Ну а так еще раз спасибо за консультацию.
semani
да не в этом дело совсем!
на втягивающем есть контактная площадка, она крепится болтом под крестовую отвертку, так вот этот болтик ослабился и при нагреве контакт пропадает, просто подтяни этот болтик и все
если эта проблема застала врасплох, попроси кого-нибудь натянуть провода стартера и все заведется, если попросить не кого, просто привяжи их веревкой внатяг и заводи
дружище!все как ты и говорил!вчера перестала заводиться, залез закрутил два болта, нижний выпал бы, если бы не упирался в провод статера!спасибо за помощь!
привет, рад помочь
а многие сразу втягивающее меняют или стартер целиком
так я и купил стартер))))надо сдать назад)))
)))