Замена внутреннего шруса. Обслужил передние тормоза.

Доброго время суток. Данная запись будет связана с заменой внешней гранаты, а также с заменой расходников тормозной системы. При развороте или повороте руля на месте слышны были щелчки внешнего шруса слева (водительская сторона). Скорее всего его я приговорил к смерти из-за своей невнимательности или непринятии должного решения еще на этапе развития всей неисправности, а именно порваного пыльника. Да-да, я уже менял пыльники не так давно, наверное, это было примерно в районе 25 тыс км назад. Ставил тогда их фирмы GKN Lobro. Мне кажется, для данного бренда это очень мало. Возможно, этот шрус еще жив, я со временем его отмою от смазки оценю что и как, и будет лежать у меня как резерв. Сразу были мысли купить именитые полиуретановые пыльники с нивы фирмы ТРЕК арт. CB70102 наружный, арт. CB70-103 внутренний, но потом решил, что надежней и экономней по времени будет взять в сборе комплект шруса.
Ко всему этому решил сразу же не откладывая менять диски, колодки, направляющие (куплены были не те по ошибке), которые были приобретены мною еще раньше. Была у меня проблема с тормозами. Однажды, когда меняли колодки, не обслужили направляющие пальцы, и из-за этого получилось, что диск неравномерно начал стираться. Позже, увидев, что пыльник одной из них был порван, я обслужил направляющие, но уже было поздно.
По дискам и колодкам я особо не заморачивался, а купил фирмы Stellox . Такие же колодки я ставил на второй свой автомобиль. Из практики скажу, что цена-качество соответствует на все сто, так как эффект от торможения такой же, как и на колодках фирмы REMSA, BREMBO, это из тех, на чем я ездил до этого. Ну а по скорости может их и не хватает, когда летаешь быстро или играешь в городские шахматы. Но я в последние время веду степенную езду и стараюсь никуда не торопиться. Поэтому свой выбор я пока остановил на данном производителе.
Направляющие пальцы купил фирмы TRW, там идет комплект палец, пыльник, смазка. Жаль, что я неверно их подобрал и они мне не подошли. Пришлось оставить старые, обслужив их.
Купил еще 2 литра тормозной жидкости фирмы TRW, чтобы заменить, но буду менять ее уже позже с ремнем грм.

Артикулы расходных запчастей:
￭ Комплект внешнего шруса Cifam арт. 607066 (В КОРОБКЕ ОКАЗАЛСЯ ФИРМЫ METELLI)
￭ Смазка шрусовая Elf Multi MOS2 400г. арт. 140007
￭ Тормозной диск не вентилируемый Stellox арт. 6020-4718-sx
￭ Тормозные колодки комплект перед Stellox арт. 145000-sx
￭ Направляющие пальцы TRW арт. SP9896 ( НЕ ПОДОШЛИ, ДЛИННЫЕ, НАВЕРНОЕ Б4 )
￭ Смазка для направляющих TRW арт. PFG110
￭ Тормозная жидкость 1 литр TRW DOT4 арт. PFB440