Очередной пазл в тормозную систему.
Причем здесь реальный квест.
Заказал еще в феврале, причем беспечно по 100% предоплате по довольно неплохой цене. Но, видимо из-за цены, мудренные цепочки поставки из-за коронавируса внезапно разъединились, как результат, сроки растянулсь сначала на два месяца, потом на три, потом я уже практически смирился с тем что и заказ и деньги потеряны, но потом, появились признаки жизни и в итоге я в конце мая получаю инф что мне отправлен один диск. Который по факту оказался все-таки комплектом новой пары замечательных дисков в новехонькой коробочке. Отлично!
Очередной высококачественный элемент тормозной системы.
The design of these discs means that some wind noise is observed and if drivers feel they would find this offensive they are advised to select the quieter USR Ultimax series or the EBC plain disc
Быстрее ветра )
Итого, теперь у меня вкруг тормозные диски Turbo Grooved и тормозные колодки Yellow stuff от именитых EBC brakes
Комментарии 30
Есть ссылка с каталогом на них? Подобрать под свою
Есть
ebcbrakesdirect.com/automotive
Спасибо
Правильный выбор, ебц топ
Здравствуйте, а номер тормозных дисков есть?
Здравствуйте.
gd135
Классные диски! Правда я не любитель перфорации, особенно на старых авто. Как-то пошло)
Под стандартным пятым стилем их не видно.
А больше тормоза без смены дисков не влезут. Здесь главный критерий — эффективность торможения.
Под 5 стилем ничего не видно)
Да, руки чешутся о ббс рс
Или у пятого стиля полку полирнуть.
Мммм, красота… Кто бы что не говорил про эффективность перфорации и канавок, но могу сказать одно — вода с них отводится моментально. Что после лужи, что после мойки тормоза не "плывут".
А еще они интересно свистят )
Да, есть такое))
Вопрос по тормозам.
При полностью исправной и рабочей системе, какое поведение у педали тормоза, её ход, плавность, упругость?
В какой момент хода, начинает схватывать, усиливается, в какой момент блокирует колеса? Какие ощущения от нажатия педали?
Просто у меня все машинки работают, были в свое время восстановлены, диски и колодки новые. Жидкость новая, магистрали чистились и качались.
А вот у педали, почему-то мне кажется, что какое-то странное поведение.
Когда стоишь и держишь педаль, она медленно продолжает опускаться, но авто не двигается, даже если на уклоне.
Когда со скорости от тормаживаешься, даже с высокой и нужно быстро остановиться, то замедление уверенное и чёткое и быстрое. При этом кажется, что педаль слишком уходит.
Поделитесь опытом.
Псы, находил инструкции по проверки для е30, по ним всё чётко.
Ход педали до начала замедления примерно см3, и никуда не проваливается, до колес колом примерно см5 (вакуумник стоит двойной)
Спасибо, у меня стандартный вакумник.
Boojin
Вопрос по тормозам.
При полностью исправной и рабочей системе, какое поведение у педали тормоза, её ход, плавность, упругость?
В какой момент хода, начинает схватывать, усиливается, в какой момент блокирует колеса? Какие ощущения от нажатия педали?
Просто у меня все машинки работают, были в свое время восстановлены, диски и колодки новые. Жидкость новая, магистрали чистились и качались.
А вот у педали, почему-то мне кажется, что какое-то странное поведение.
Когда стоишь и держишь педаль, она медленно продолжает опускаться, но авто не двигается, даже если на уклоне.
Когда со скорости от тормаживаешься, даже с высокой и нужно быстро остановиться, то замедление уверенное и чёткое и быстрое. При этом кажется, что педаль слишком уходит.
Поделитесь опытом.
Псы, находил инструкции по проверки для е30, по ним всё чётко.
Очень похоже на то, что перепускает ГТЦ.
Хм, не держится давление?
Да, манжета между контурами пропускает жидкость.
Спасибо за информацию. У них вроде имеются ремкомплекты?
Да, причём не дорогие. Но лучше поменять гтц, потому что возможен износ корпуса и там ремкомплект надолго не поможет.
Цены на новые Ate от 8к это несколько не радует, ремка от Frenkit 400.
Ну тут да, есть такое. Разница в цене существенна. Просто может быть такое, что ремка будет на год хватать и всё по новой.
Сперва попробую ремку, а там уже видно будет)
Только когда поршень выдернешь, запомни как манжеты стоят, одна там "против шерсти" стоит.
Спасибо
Boojin
Сперва попробую ремку, а там уже видно будет)
у меня было такое
вот тут в самом низу есть пара лайфхаков
www.drive2.ru/l/479097074592252319/
Та часть, где пружина, откручивается) я когда свой перебирал поршень разобрал, всё промыл, без гемора резинки поменял ну и когда скручивал на резьбовой фиксатор посадил)) буквально 15-20 минут.
Boojin
Вопрос по тормозам.
При полностью исправной и рабочей системе, какое поведение у педали тормоза, её ход, плавность, упругость?
В какой момент хода, начинает схватывать, усиливается, в какой момент блокирует колеса? Какие ощущения от нажатия педали?
Просто у меня все машинки работают, были в свое время восстановлены, диски и колодки новые. Жидкость новая, магистрали чистились и качались.
А вот у педали, почему-то мне кажется, что какое-то странное поведение.
Когда стоишь и держишь педаль, она медленно продолжает опускаться, но авто не двигается, даже если на уклоне.
Когда со скорости от тормаживаешься, даже с высокой и нужно быстро остановиться, то замедление уверенное и чёткое и быстрое. При этом кажется, что педаль слишком уходит.
Поделитесь опытом.
Псы, находил инструкции по проверки для е30, по ним всё чётко.
Педаль точно не должна опускаться сама. Поддерживаю, смотреть гтц.
Знакомые диски )