Вчера увидел на форуме что вышло новое обновление карт и сегодня днём занялся апгрейдом. В прошлый раз нашёл компанию которая за небольшие деньги практически всё делает за Вас. В этот раз решил сэкономить и обновиться самостоятельно, благо блок навигации ещё свежий, 2018 года (купил по случаю прошлой осенью на авито). Поковырявшись часок у компа и просидев потом час в машине, обновился. Кажется система стала грузиться шустрее, процентов на 30%. Но запись не об этом. Готовясь к тому, что через год за пробки придётся платить (порядка 14.900 тысяч по нынешнему курсу на три года) или ставить другую голову, списался с компанией у которой обновлялся в прошлый раз и задал вопрос насчёт пробок. И, барабанная дробь, сказали что навигация с пробками вопрос решаемый. Они будут работать до следующего обновления. Теперь считаем экономику: стороннее обновление два раза в год первый раз 3.000, далее по 1.800= 12.000 на три года, это если со свежими картами, если обновляться раз в год, то первый год 3.000, далее по 1.800. Вообщем
выход есть. Предложение по переходу на дроид не рассматриваю. Всем удачи и желаю, чтобы такое движение на дорогах сохранилось и после карантина, а сам вирус сгинул на всегда!
Комментарии 10
Я тоже, если честно, думал что при наличии интернета пробки показывает у всех🤔
Насчет пробок не понял. Можете обьяснить? Насколько я знаю при подключении wi fi пробки и так показываются. Правда как-то коряво. Мне неудобно показалось. Соглашусь со многими, что приложение Яндекс навигатор удобнее и информативнее.
Прлбки активны первые три года после покупки авто, дальше по платной подписки
Спасибо.
На штатную навигацию забил — она некорректно работала (новые дороги не показывает, обновляется раз в полгода, а в городе ситуация меняется ежедневно).Телефон с яндексом на держатель и поехали.
Не тратьте деньги попусту, но это ваше дело)))
Насколько помню штатную навигацию по Хайлендеру, она там рудиментарная, и практически ни на что не была способна… Но голову тоже менять на стал, приколхозил крепление с зарядкой для телефона, и в случае необходимости включал навигацию на своем телефоне, благо такая необходимость не часто возникает.
Сравнивал с яндексом, том-том по Москве ведёт не плохо, не без косяков конечно, но вполне приемлимо, а дальше уже опыт подсказывает, куда не нужно поворачивать)))
Ну меня во Владивостоке пару раз пыталась через двойную сплошную повернуть, потом по дороге в Хабаровск вела вообще не по той дороге, даже и рядом не была с актуальной… Забил на нее, может в Москве она хоть на что то способна, на ДВ полный ноль
Поэтому, если едем в незнакомый район, страну и т.д, сверяемся с несколькими навигационными программами или берём старую, добрую бумажную карту. Меня года три назад Garmin по Италии так "по-водил", что при первой возможности за 120 Euro, купил атлас дорог Европы и на навигацию смотрел только для контроля развязок!
Согласен полностью. Как то перегонял новую машину из Благовещенска на Сахалин своим ходом. Навител на телефоне завёл меня в какие то дебри по дороге, хорошо, на телефоне были также предварительно скачаны яндекс навигатор, Гуглокарты и 2 гис, выбрался из ловушки. Так что всегда надо иметь дублирующие варианты