Ну вот пришло лето и время отремонтировать климат. Еще осенью пришла беда всех таховодов, сгнила трубка идущая на задний контур. Когда осенью возился с машиной задел ее и на глазах фрион испарился с шипением :-))) На зиму его делать смысла небыло, все равно зимой не пашет.
В общем сегодня с утра приехал к парням в Carscom и махнул на резиновые шланги высокого давления. Заменена была вся магистраль на новую. Заправили кондей и наступило у меня счастье в этот жаркий день :-)
в общем все счастье под ключь обошлось в 20 тыс.
Комментарии 5
Я тоже шланги Гудьир поставил, правда за 15 в Сочи
Почему это зимой не пашет? Как только включил обдув лобового стекла, так кондей и включается. Да и стекла просушить быстро самое то.
только при плюсовых температурах
уже при +3 не включается компрессор
Спасибо, не вникал. На других машинах автоматического включения не было. А вручную включается?
на любых машинах а\с работает толшько при положительных температурах .
Это основанно на физических свойствах фреона.
Дело в том что при снижении температуры ниже условно нуля( +4+2) давление в системе падает ниже порога включения.