Западлянское колечко с которым обычно плохие запуски на горячую происходят при неправильной установке, ставим колечко уплотнительное на место и поджимаем грибочком до щелчка и собираем оккуратненько весь модуль
На днях заметил что машина долго стала заводится, с утра аж с третьего раза стала запускатся, было принято решение, заменить топливный фильтр, сняв (модуль топливный) увидел в хлам забитый фильтр, заменил фильтр, собрал все на место, запуск, завелась и сразу заглохла с.ка))снял обратно заменил топливный насос, заменил клапан обратки, и все уплонительные колечки
Новый клапанок
Артикул обратного клапана, 750руб
, собрал и о чудо все заработало
Грязька
Собранный модуль
Ныне взял оригинал, в тот раз намучился с китайским
Насос взял фирмы mesmer, шумноватый падла, при следующей замене фильтра заменю на оригинал
Комментарии 11
Т.е уже 4,700₽?Доставка есть?
Пох, зато новье
GoldDude
Т.е уже 4,700₽?Доставка есть?
Доставка там полюбас есть читай объяву, нет дак я тебе еще поищу, шуми
GoldDude
Т.е уже 4,700₽?Доставка есть?
Поменял регулятор, все збс, никогда так быстро не заводилась
Тут не поспоришь-вопрос только в сколько ₽ ?! Контракт тоже разный-надо внимательно подбирать.
Новый регулятор оригинал 1000руб, baza.drom.ru/irkutsk/sell…ija-topliva-63095475.html Регулятор давления топлива — Автозапчасти в Иркутске
По-этапно выходит дорого-проще взять контрактный модуль целиком
Зато все новье будет стоять, а контракт уже хоженый перехоженный нафиг нужен😉
Так насос можно брать не обязательно от 120 модели. Свежие тойоты имеют такой же или подобный насос.
помогло?
Неа, завтра буду регулятор менять