Нет, патруля я не продаю, продаю его содержимое, удаляю аппендицит, так сказать )
В связи с кончиной зд — трещины в бошке, поршне и задиры, продаю остатки былой роскоши. Рассчитывал, что хана только бошке, но поршневая в итоге тоже приказала долго жить, а комплект болтов и прокладок я уже успел купить, к сожалению.
Продам
1) все новые прокладки для замены головы, оригиналы, кроме прокладки выпускного коллектора, она виктор рейнц. За все пусть будет 11 тысяч.
2) болты гбц, новые оригинальные, пусть будет 8 тысяч, 18 штук.
3) форсунки зексель, фактически новые, проехали км 600 от силы, после чего зд сдох, отдам по 3.8 тысячи за штуку, соответственно за 4 будет 15.2 тысяч.
Дешевле вряд ли найдёте по магазинам, сам все долго собирал по самым минимальным ценам.
Так же скоро освободится тнвд, турбина, возможно основной радиатор и прочая навеска с зд.
Комментарии 8
А я бы и патруля своего продал, мож надо кому?)
Не, мне патруля жалко, сама то машина хорошая, жаль, что двиг говно
Тьфу тьфу, хоть и не везёт он этот вес, но при должном тюнинге ож и регулировки наддува, я думаю в полне себе мотор. Не Тойота конечно отслова совсем, но имеем что имеем.
Хватит с меня всех этих тюнингов, ставим нормальный мотор и едем)
)) хватит с меня этих тюнингов, берём тлк200 и просто ездим) а ну и в цене не теряем XD
Ну тлк 200 это не панацея и уже все таки несколько другой автомобиль, у которого своих косяков хватает, ну особенно про новые я вообще молчу, 110 тысяч на прадике, начал жрать масло
Но согласись, количество свапа в патрулях и кукурузерах разное, не правда ли?) Патрули и Крузеры вроде всегда были в одной "лиге" и соперничали. Видимо по этому в свежих патрулях и кузов поболее, и подвеска независимая спереди… менеджеры решили судьбу внедорожника
Ну мне 62 нравится, не нравится его расход и налог ) но и это уже машина для города, даже в маленькие грязи его жалко