С недавнего времени появился стук в подвеске, спереди, слева. Грешил на стойку, ибо пробивало конкретно, терпеть этого не мог, заказал комплект стоек Tokico(до этого стояли KYB Excel G). Изначально хотел менять на каябу, но по отзывам в интернете, решил брать токико. Плюс ко всему купил обе шаровые, т.к. заметил, что на одной из них умер пыльник.
Фото делал мало, руки грязные(
Все заменил, в сравнении, токико выглядят мощнее, у каябы сама стойка тоньше. Так же поставил новые пружины ОВК (отдал старый хозяин). Результатом я доволен, но стук не ушел. Грохота как раньше нету(левая шаровая была убита напрочь), но все равно небольшой стучек присутствует. Думаю дело в стойках стабилизатора, но их буду менять чуть позже. Да, кстати, с завода стаб не ставился, но предыдущий владелец решил установить(скорее всего от левина 101, на фото синего цвета. Довольно толстый.), за что ему огромное спасибо. В поворотах машину не кренит, можно совершать маневры на более высокой скорости, что не может не радовать)))
Так что в будущем поменяю стойки стаба, уверен-стук должен исчезнуть)
Всем удачи.
И чистый Спринтер напоследок =)
Комментарии 13
Мужики а че вы гадаете? У меня если что начало брякать сразу на диагностику 300-500 рублей протресут всю машину(подвеску) и напишут на бумажке что надо менять.
У тебя стук скорее всего не из за линьки а из за чашки, в ней подшипники и резинка и с временем появляется грохот даже на самых маленьких ямках, это именно чашки, тоже перебрал всю подвеску и стук не уходил а раздражал он конкретно и после замены чашек всё ушло)
Слушай… а я и не рассматривал данный вариант. Спасибо за наводку, будем посмотреть)))
Задние чашки ещё больше меня бесили, я прям всю заднюю подвеску перебрал и в последнюю очередь чашки, как заменил было всё круто но через месяц опять стук появился даже и не знаю и от куда(Опять поменяю чашку может и пройдет)
Поменяю стойки стабов, посмотрю. Но после замены стоек шума вообще практически нету, и на ямках не всегда стучит.
А кто сказал что стаб не ставился, с завода стабы ставились, только по комплектациям либо перед и зад либо только задний)))
В моей комплектации стаб не ставился. Если бы мотор был 4А-GE, тогда да. И распорка была бы под капотом)
У меня тоже стаба впереди нет, давно захотел себе поставить вот и лазил по каталогам узнавал ставились ли они вообще) а вот про то что ещё и распорка ставилась не знал. А про стук действительно могут быть чашки, тоже давно стук мучает, тока что сзади, поменял стойки вроде прошло а потом опять застучало, теперь надо время найти чтоб чашки поменять, они очень хороший стук дают
Vov4yk
В моей комплектации стаб не ставился. Если бы мотор был 4А-GE, тогда да. И распорка была бы под капотом)
в моем спринтере стоял стаб изначально, мотор 4а-фе кузов 101, тоже тарабанило что-то спереди — грешили на линки, поменяли — стук не пропал, оказались рулевые тяги.
Втулки наверно стаба))) Изначально да стабилизатор тока задний… На счет толшины штока можно разные поставить например от дизеля на 22 помоему… А вообще я за KYB, Tocico говорят морозы наши не любят…
У нас в Питере морозов нет особо, поэтому не актуально) Нет, именно стойки, вот так выглядят amzp.ru/i/p/31/747290.jpg
Ну да у вас потеплее… А у нас это линькой называют)))
Везде свои обозначения))))