Слабоумие и отвага! — это про нас))
Всем здрасте!))
Уже становится традицией каждый год, дождавшись оттепели и снегопадов, рвануть на дачу. Точнее, в лес около нее. Теперь можно смело сказать, что традицией стало в этом лесу еще и застрять)Ну а как же?)
В прошлом году это был первый опыт зимней вылазки на кашкае, убедившись, что летом ему можно доверять, мы поехали в поле. Подробно описано ТУТ
В этом году, в том же составе, при тех же погодных условиях, только на грязном кеше мы решили повторить)
Все очень красиво, все очень снежно, а самое главное — никто не хотел никого сажать на брюхо, честное слово)
Увидев, что дорога в поле расчищена, мы решили свернуть к любым местам для фотосессии. Проехав по однополосой дороге метров 50-60, мы уткнулись в поле, дальше расчищено не было. Лезть через полуметровые сугробы никто не собирался, и мы решили развернуться. Конечно, можно было бы (и нужно)) сдать задом и выехать так же, как приехали. Но! во-первых, это скучно, правда?)Во-вторых, снег был мягкий, дорога, на которой мы стояли — довольно неплохая, сугробы неглубокие — чего бы нам тут не развернуться?
Аккуратно сдаю назад, поворачиваю. Чувствую — садится. Возвращаюсь вперед. Выхожу. Проверяю, что под колесами. Брат угарает, чего тут вообще можно проверять, детский сад, сесть тут негде, давай уже едь. Ну, я так-то младшенький, братку послушал, братка знает)
Брат отвлекся на камеру, я на что-то еще (да и не видно там особо было). В итоге, это приятное чувство, когда кашкай рычит и не едет, и ты все прекрасно понимаешь, но все равно пытаешься выскочить. Кто застревал, тот знает)
В итоге: кашкай ровно поперек дороги, дергать его некуда и нечем. Сугроб сзади был до задней двери. В багажнике ждала лопата.
Приступили
В этот раз, надо отдать должное, буксовал он отчаянно всеми колесами. Но сидел на брюхе. Откопали. Снег был подмерзжий местами, пришлось разбивать его домкратом, лопата не копала. Подложили ветки. Толкнули. Вырвались. УРРРРА!
Но проблема осталась нерешенной: кашкай стоял мордой в другую сторону, мы были мокрые и грязные. смеркалось и начался снегопад.
Но и это еще не все! Выяснилось, что в пылу отчаянья мы перед финальным (как мы думали) рывком побросали лопату, щетку для очистки снега (ей очень удобно выкидывать снег из под днища) и домкрат на дорогу. А потом Кеша на эту дорогу бодро выскочил. В общем, стало понятно, что что как минимум две вещи из трех уже уничтожены и погребены под красномордым толстяком (лопата тоже пластмассовая).
В общем, обошлось. Достали, сложили в багажник.
Дальше — больше. Расчистили для кеши площадку, что бы уж точно больше он не сел. Аккуратно, ювелирно, поглаживая педаль газа, я развернулся. Почти. Потому что в этот раз кеша застрял на дороге, по которой только что проехал. Сел задними рычагами. Ни с места.
Мата было много, признаюсь. Такого подвоха я не ожидал. еще 30 минут раскопок, попыток выехать — ура. Выехал.
После нас осталась куча грязи, веток, песка…ну, как обычно)Джипперы, блин)
Самое обидное, что снега было не так много, но клиренс у него, конечно, легковой. По факту под резонатором и рычагами подвески довольно крохотный просвет — тут же садится на брюхо.
В общем, хоть я и радовался его проходимости, еще раз стоит признать очевидное: в городе он очень хорош, в более-менее глубоком снегу и в колее Кашкайчик беспомощен)
Комментарии 15
Я думал, что этой зимой обойдется без лопаты, но задачу минимум выполнил ))) Посадил на брюхо в прошлый выходной. Проехал пару сотен метров по очень глубокому снегу, а на развороте провалился, и хоть стой, хоть падай. Так, что для открытия двери нужно, чтобы кто-то вышел и отгреб корку снега. А после высадки и осмотре места происшествия, и при последующей посадке ощущаешь, что сел мягким местом на табурет, ибо амортизации подвески совсем нет — просто колеса практически висят. Знакомое чувство? Доставай лопату )))))
Правда в соседнем, ничем не отличающемся месте, развернулся легко, но несколько другим способом. И как мне показалось, на этот раз я понял, в чем заключалась ошибка.
если не останавливаться — он почти отовсюду выберется, мне кажется)Но рычаги у него очень низко
Мы, Русские, трудностей не ищем. Мы их создаем сами и стойко преодолеваем))) Зачот!
Именно так!)
Приключения это хорошо)
Знатно побуксовали)) прям как мы))
Весело вы время проводите :) Что может быть приятнее, чем приключения, посланные своей головой на свою же ж…пу? :)))
Именно так!)))Спасибо кеше, на алмере я бы не сунулся)
Здорово покатались))))
Тк вариатор?
Вариатор, слава богу, в это раз не заглючил и не примерз)
не я бы не рискнул на варике.А пробег большой?
нет, он гарантийный еще)пробег около 40 тыс. Мы же все таки не топили педаль в пол, аккуратно все, плавно.
Наверное сцепление подпалил чутка ?!
Нет, что странно, никаких запахов не было, едет так же)Ни вариатор, ни муфта не перегрелись, хотя сидели 1,5 часа, и пробуксовка была постоянно. Ну, может и подпалили конечно, чуть-чуть, но раз в год можно)