Задание стойки контрактные разбирал? Смотрел их состояние? Зачем всю обшивку снимал? Там можно было немного отогнать обшивку сзади и все болты спокойной достать.
Нет не разбирал, ну думаю если без пробега по РФ то должны побегать ещё нормально. Да можно было отгибать частично, но там разница 3 болта открутить и все полностью снято, плюс пыль под обшивкой всю убрал)
как менял втулки стабилизатора.подрамник откручивал.и какой номер линек?
Менял без ямы, снял колесо со стороны арки один болт открутил, и второй болт снизу запихивал накидной ключ и по тихоньку откручивал, не удобно конечно, но можно сделать.
Комментарии 15
фото есть в сравнении до проставок и после? и судя по фото контрактные стойки с пружинами чуть выше родных-старых?
Фото добавил можешь поглядеть, достаточно выше стало
Спаси.о, в целом норм
Нужно больше фотографий стоек, не получается хорошо рассмотреть!
😁
Какой смысл ставить контракт, они проехали 100-200тыщ минимум
По японским дорогам это не пробег
alexkrs
Какой смысл ставить контракт, они проехали 100-200тыщ минимум
Я на стандартных стойках после Японии ещё 7 лет проездил, вот только в этом году потекла, я думаю здесь все ясно
Так им было не 20лет😀
Ну посмотрим сколько пройдут
Задание стойки контрактные разбирал? Смотрел их состояние?
Зачем всю обшивку снимал?
Там можно было немного отогнать обшивку сзади и все болты спокойной достать.
Нет не разбирал, ну думаю если без пробега по РФ то должны побегать ещё нормально. Да можно было отгибать частично, но там разница 3 болта открутить и все полностью снято, плюс пыль под обшивкой всю убрал)
как менял втулки стабилизатора.подрамник откручивал.и какой номер линек?
На подъёмнике без откручивания подрамника меняются
se1980rg
как менял втулки стабилизатора.подрамник откручивал.и какой номер линек?
Менял без ямы, снял колесо со стороны арки один болт открутил, и второй болт снизу запихивал накидной ключ и по тихоньку откручивал, не удобно конечно, но можно сделать.