Всем привет! Сегодня, закончив все хозяйские дела, наконец взял ноут и подключил ODIS к своей Кушке. Что могу сказать. Вызывают подозрения некоторые моменты, а именно: блок доп.отопителя выводит ошибку
Также висит ошибка в блоке климат контроля
Самое интересное, что доп.отопитель включается и работает. Кто что думает по этому поводу?! Далее, висела ошибка по пропускаемости системы отработанных газов.
Запчасти на фото: 4L0910401N, P0401
Была сделана адаптация вакуумного клапана системы ОГ. Спустя сутки при регулярных поездках, система больше не ругается. Посмотрим что будет дальше. В планах вырезать ЕГР, програмно отключать и вычищать впуск от сажи. Полагаю за 200т пробега ее там накопилось немало. Но это чуть позже, пока другие расходы. Спасибо за внимание :)
Комментарии 7
эта падла вебастическая кровушки еще попьет
По экологии не торопись. Прежде чем вырезать, надо правильно прошить, а не просто залить прошивку какую попало. Если система работает, то не стоит ее трогать, помыть и почистить стоит конечно. Посмотри заслонки во впускных коллекторах, они разбалтываются на машинах первых лет.
Вырезаний егр отрицательно влияет на подготовку смеси, то есть смесь не получается правильной. Так же без егр машина сильней коптит и хуже греется зимой, летом же от не правильной смеси может наоборот сильней греться.
Опыт удаления егр и прошивки уже есть на предыдущей А6 3.0 tdi. Отключал егр, сажевый, каты, лямда-зонды. Опытом остался доволен. Машина лучше ехала, расход был прежним, а вот сколько сажи мы вытащили из впуска… Заслонки не трогал, они были без люфта и прекрасно работали и вот именно они влияют на приготовление смеси. Егр тут особо не причем. Егр уменьшает выброс сажи, это его основной принцип работы.
Верно, егр снижает количество сажи в выхлопе, а так же понижает температуру в цилиндре в момент путём домешивания выхлопных. Ну и зимой греет антифриз.
Да, я в курсе, что он понижает температуру в цилиндрах. Также знаю о существовании теории, что отсутствие ЕГР влечёт за собой трещины в цилиндрах, ввиду повышенной температуры. Но на практике реально это единичные случаи и точно не с нашими чугунными движками))
По вебасте типичная проблема, решается перепайкой платы на самой вебасте.
Возможно! я еще до конца не вникал. Прежний собственник сказал, что ее вроде как доставали и ремонтировали.