Здравствуйте! На днях столкнулся с проблемой, стартер крутит, запуска двигателя нет. Прислушался, при включении зажигания, звука насоса нет. Подумал сгорел. Недавно поменял родной бензонасос на не оригинал фирмы HELLA. Решил проверить предохранитель, сгорел. Поменял, поставил новый, все работает. Катался два дня, все было норм и вот сегодня подхожу, пробую запустить, опять тоже самое. Проверил предохранитель, опять сгорел, поменял, снова работает.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Сигналки нештатной нет.
Дербент, Россия
Предохранитель бензонасоса сгорает
Chevrolet Lacetti SW 2006, двигатель бензиновый 1.6 л, 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Абакан
Chevrolet Lacetti, 2009
450 000 ₽
Таштагол
Chevrolet Lacetti, 2012
550 000 ₽
Казань
Chevrolet Lacetti, 2011
495 000 ₽
Ростов-на-Дону
Chevrolet Lacetti, 2007
299 000 ₽
Реклама
Комментарии 8
Всем спасибо за советы и репосты. Пока наблюдаю, вчера поменял опять предохранитель. Сегодня второй день, пока не сгорел)
Скорее всего что то с моторчиком, ну и проверка проводов и штэкера, а лучше автоэлектрика нормального .
Вариантов немного
1. Плохой контакт. У некоторых владельцев лачей контакт на фишке моделя подгорает, например. Или где-то перебитый провод. Тут автоэлектрик поможет.
2. Залипает сам бензонасос по причине шляпности своей или сетки на всасе загрязненной. Тут нужно мерить потребляемый ампераж, лезть в бак и что-то менять.
3. Сам предохранитель меньшего номинала, чем должен быть. Проверить по мануалу.
4. (самая экзоттическая) Бенз плохой — вскипает в корпусе насоса. Сменить заправку.
Как вариант да, коротыш и возможно под лючком куда подключается сам бензонасос… Но! Возможно и увеличенное потребление тока самим моторчиком! Моторчик то не родной, надо было на бирке смотреть ток его… Возможно больше жрет. Надо в этом случае ставить пред по мощнее.
Поставив пред помощнее может не выдержать проводка.
Тачка выгорает полностью за 5-7 минут.
Там провода 1.5квадрат, по току там с запасом. Надо убедиться что нет КЗ, узнать и сравнить токи потребления старого мотора и нового… Тогда и делать выводы.
Полностью исправная теоретически выдержит. Но если где-то перетертый провод на соплях или плохой контакт — пыхнет мама не горюй
У меня лично на ближнем свете фишки плавятся как и у многих владельцев лачетти, хотя площадь сечения проводов, коннекторов и предохранителей с завода не менялась
Прозвони проводку, осмотри провода до бензонасоса на предмет повреждений. Коротыш где-то завелся, вот и предохранитель горит.