Случилась неприятность. Ехал по грунтовке в Карелии, не спеша поднимался в горку, чувствую, вторая перестаёт тянуть, плавно переключаю на первую… Бум, бах, тратата, вжжж… Селектор застрял в каком-то среднем положении. ни туда ни сюда не идёт. Давлю на газ — что-то непонятное происходит, скатился задком с горочки на выжатом сцеплении (нейтраль не включить). Открываю капот — а там…
У кого было такое? чем лечили? какой сервис/сварщика посоветуете в Питере?
Слышал много мнений, что сварка — временное решение на пол года год, ибо заводское литьё никогда не заменит сварку.
Для себя вижу пока только 2 варианта:
1. Сварка
2. Замена кожуха на "типа не варенный" с заводскими креплениями. на ~6000 дороже 1 варианта
Что выбрать?
Обзвонил несколько мастеров/контор… говорят, что это болячка у лачика, каждый второй с проблемой коробки — вырвало крепления.
Комментарии 27
Если вас устроит просто рассверлить и поставить шпильки.
Сразу советую найти СТО где смогут сделать такую манипуляцию не снимая КПП, как ни как, а снять/поставить КПП стоит денег, мне делали не снимая КПП и сделали быстро. Для такой манипуляции снимают полку АКБ и подушку и вперёд.
Если снимать КПП то лучше уже сразу Аргоном восстановить крепления.
Будет интересно, какой вы выбор сделали и фото ремонта.
пока я на паузе. с пн в отпуск на чужой машине, так что сделаю свою недели через 3 только. как сделаю, обязательно выложу отчётик
Жаль, что корпус КПП сдал на металлом и забыл сфоткать (((
Рассверлить и нарезать резьбу можно сделать не снимая КПП, для аргона нужно снимать.
Аргон будет однозначно надёжнее — не эстетично но надёжно ни чем не будет отличаться от заводского крепления.
Главное, чтобы аргонщик не был рукожоп))
🤦🏼♂️сочувствую
У меня прежний владелец тоже наверно чуть не потерял КПП, также выломало. Было просверлено насквозь и поставлены гайки самоконтрящиеся снизу.Посматриваю- вроде надежно и не слабнет.
Было такое из за рукожоп на сто… Пришлось снимать коробку и на этих местах наплавляли агроном, потом нарезали новую резьбу и все.
С тех пор все ок? Не поломалось?
Все хорошо с тех пор, иногда посматриваю на затяжку и всё
marden
Было такое из за рукожоп на сто… Пришлось снимать коробку и на этих местах наплавляли агроном, потом нарезали новую резьбу и все.
Можно и так, смотря сколько стоит б/у КПП и сколько стоит поварить Аргоном.
Тут тоже, как повезет с коробкой бу. А так как коробка снята, проблем для мастера нет.
а внутренности коробки вытаскивали? говорят нужно варить пустой корпус, ибо высокие температуры при сварке…
Ничего не вытаскивал, целиком отдавал.
Я поэтому если какие то манипуляции делаю, то эти болты не откручиваю вообще, проще с подушкой помучиться.с завода до сих пор не трогал
На сто с подушками не играются, проще и быстрее болты открутить.
Дома, да можно и с подушкой поиграться.
После такого рукожопоства, я сам научился машину делать От и До))
Как до дома добрался?
Эвакуатор 190 км вёз) я сломался на гравийке в Карелии. До асфальтированной дороги час езды по лесу. Хуже не придумаешь…
Где был?
остров Кильпола
yandex.ru/maps/10933/repu…63288%2C61.194950&z=13.53
скорей всего недокрутили когда то болты вот и вырвало
Неа))
Перетягивают))
получается натяжка и лопается, эти болты лучше динключом зятягивать.
Судя по этой болячке — наверное следует.))
Или сразу поставить шпильки при первой/второй замене сцены.
Такое и у меня было, из-за рукожопых мастеров на СТО.
Менять КПП не нужно, можно шпильки поставить, там где кусок обломало нарезать резьбу 1.25 и шпильку закрутить.
На остальных креплениях увеличивали диаметр и тоже ставили шпильки
и как? не поломалось, всё до сих пор ходит? Зная, что крепление не совсем родное, ездишь как и раньше или осторожничаешь на кочках/ямах/гравийке ?
Осторожничал первый день) потом ездил, как ни в чем не бывало) кочки, ямы, рельсы пофиг, ничего не ломалось.
КПП заменил — развалился сателлит и месево мне устроил)
Купил б/у КПП — поставили, отъехал от СТО метров 100 и такая же фигня, но вовремя заметил, поджал болты и вернулся на СТО, рассверлили/ новая резьба с шагом 1.25/ шпильки + локтайд и машинка досих пор бегает, недавно машинка уехала к новому хозяину.
oDVSo
Такое и у меня было, из-за рукожопых мастеров на СТО.
Менять КПП не нужно, можно шпильки поставить, там где кусок обломало нарезать резьбу 1.25 и шпильку закрутить.
На остальных креплениях увеличивали диаметр и тоже ставили шпильки
и как ты это понял что это в сервисе косячнули? надеюсь вырвало не далеко от дома?
Была подобная проблема. Лечил заменой коробки с разборки. У меня правда в другом месте сломало