Итак, прошло почти два месяца как я слепил лепнину из чудо клея и датчика нейтрали. Это говно держится!))) Сам в шоке. Конечно датчик теперь выворачивать нельзя, но и ЗАЧЕМ? Многие через него масло сливают или через датчик ЗХ. У меня нет проблем со сливной пробкой.
Коробка воет, но ездит нормально, не хрустит, передачи не вылетают. Но воющие долго не живут. Сдохнет, буду искать другую.
По шрусам фирмы Nippads. Такое себе, уже люфтят, и если вспомнить гемор со стопорными кольцами, а это страшный сон, брать больше их не буду. Да оно дешево но херово.
Гремят триподы. Оба. Заказал жду.
Так в планах сделать уже нормальный выхлоп. Об этом позже и в отдельной записи.
Езжу на машине каждый день, точнее и в хвост и в гриву, работаю в доставке.
Мазда -Н, надежно))
Ну а если честно, больше времени уделяю второму ведру)) там есть чем занятся. Но это уже другая история.
Комментарии 3
нахрена датчики трогать.х вас знает господа.ПРИВОД ВЫЩЕЛКНИ, масла сольется больше чем из любого выкрученнго датчика…тем более если есть живая пробка сливная
Я и не трогаю) тут много историй было про сливную пробку)) кто то даже выламывал ее с куском купола
можно свернуть резьбу и только.закручивая.все остальное наследство от прошлых хозяев