Встает вопрос с чего начать шумку авто? И чем делать.
Двери, багажник, арки колес, капот. Крышка багажника уже сделана шумофф М3 и битомласт 10 фото ближе к лету.
Планирую все шумофф М3 + битопласт 5, арки шумофф М4 и багажник тоже М4 + сплен 4.
Пол пока не буду, гемор разбирать салон, не хочется да и по времени много займет.
Чего хочется добиться: уменьшение шума колес, улучшение качества звучания пока штатной акустики.
Кто что скажет?
Шумо-вибро
Peugeot 408 2012, двигатель бензиновый 1.6 л, 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — Шумоизоляция
Смотрите также

Сделали мне шумоизоляцию автомобиля — докладываю результат
Peugeot 408 (1G)

Сделал шумоизоляцию сам
Peugeot 408 (1G)

Виброшумоизоляция дверей
Peugeot 408 (1G)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Новосибирск
Peugeot 408, 2013
500 000 ₽

Сухой Лог
Peugeot 408, 2012
300 000 ₽

Нижнекамск
Peugeot 408, 2016
855 000 ₽

Тула
Peugeot 408, 2014
587 100 ₽
Реклама


Комменты 9
Начну пожалуй с дверей!
Осталось решить какие материалы клеить!
1. На наружную часть двери М2, на внутреннюю чтоб закрыть тех отверстия М3, на карту двери М2 и бипласт 5.
2. На наружную и внутреннюю часть двери М3, на карту двери М2 и бипласт 10.
Есть вопрос, существенная разница или нет по весу, как по эффекту эти два варианта и как соберется дверь если запихать битопласт 10?
Сам склоняюсь к второму варианту, но при этом боюсь сильно утяжелит дверь.
Арки делай однозначно. На 408м клубе есть мой отчет по шумке передних арок.
Ссылочку бы. СПС.
Сам думал локера только виброй М2 закатать.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти