Дошли у меня наконец-то руки поменять втулки стабилизатора… Изучал вопрос заранее перед непосредственной заменой и как оказалось втулок на стабилизатор попросту нет! То есть завод-изготовитель не предусматривает замену втулок так таковой, а только вместе со стабом как уже всем известно. Покурив форумы и бортжурналы понял, что нужно по факту снимать стаб. делать замеры и ехать в магазин.
Дальше уже дело техники: Домкратим, выставляем опоры и опускаем подрамник. Самое неудобное эт откручивать 4 болта которые держат скобы и в добавок прикипевшие. Не разу не пожалел, что случайно обзавелся комбинированным ключом с трещоткой на 14мм на днях). Он меня выручил как нельзя кстати. И забирая всё это, задавался вечным вопросом: Каково *** нельзя было смазать резьбовые соединения?!
Сами втулки конечно в ужасном состоянии
Время уже вечер, стаб закинул в машину и помчал быстрее до магазина. В магазине ребята перепроверили действительно ли втулок нету по вину, а позже начали подбирать из огромного числа втулок подходящие. Я собственно наслышан, что народ ставил втулки и от Лачетти, Газа, Митсубиси, но решил довериться толковым ребятам… Спустя 20мин втулки подобрали, от заднего стабилизатора VW Тэшки фирмы febest.
По диаметру, сайлентблок где-то 20.7, а стаб ~21мм +- десятка. Скобу накинули вроде тоже как ничего сидит. Вообщем забрал по 150р за шт.
На следующий день надел втулки, предварительно обильно смазав жидким мылом и притянул всё это дело.
Вроде как прижалось неплохо. Собственно, собираем в обратной последовательности, незабывая смазывать болты) в моем случае мазал всё графиткой. Вообщем время покажет сколько эти втулки смогут пройти.
Комментарии 7
спасибо за артикул!
Ну что, как ощущения спустя год?
Извиняюсь, что потерялся на несколько лет))) втулки сдохли спустя ~7 мес не было времени написать, в итоге подобрал втулки если правильно помню от заднего стаба соболя)) Полеуретан отлично обжался, вниз пришлось подложить полосу 4мм, 1,5года откатал проблем не было так машину и продал
Понял, спасибо )
Сомневаюсь, что такие втулки будут выполнять свою функцию как завулканизированные.(
Ничего не поделаешь, если стаб по факту «одноразовый». Производитель видимо перестраховывается, чтобы не было большой выработки на стабе (не безопасно))
Если я не ошибаюсь, есть конторы, которые могут новые втулки завулканизировать